In seguito ad una stagione senza vittorie, il Roush Fenway Racing ha deciso di sostituire il crew chief di Matt Kenseth: al posto di Chip Bolin arriverà Drew Blickensderfer, promosso dopo uno strepitoso campionato in Nationwide Series con Carl Edwards
MILANO – Nel nostro review della stagione Sprint Cup 2008, parlando di Kenseth ci eravamo chiesti [...]
In seguito ad una stagione senza vittorie, il Roush Fenway Racing ha deciso di sostituire il crew chief di Matt Kenseth: al posto di Chip Bolin arriverà Drew Blickensderfer, promosso dopo uno strepitoso campionato in Nationwide Series con Carl Edwards
MILANO – Nel nostro review della stagione Sprint Cup 2008, parlando di Kenseth ci eravamo chiesti se Chip Bolin fosse un buon o cattivo crew chief: Jack Roush non lo dirà mai apertamente, ma è chiaro che il lavoro svolto da Bolin nel campionato appena concluso non gli sia piaciuto. E’ stata così decisa e ufficializzata la sostituzione di Bolin con Drew Blickensderfer come crew chief della #17 Ford.
E’ il terzo cambio in tre anni per il campione Cup 2003: Robbie Reiser fu promosso a fine 2007 per gli ottimi risultati ottenuti, lasciando il proprio pilota nelle mani di Bolin, che non gli ha permesso di arrivare mai in Victory Lane per la prima volta dal 2001.
Promuovere Blickensderfer è però una mossa interessante: ha lavorato con Steve Park e Ward Burton come addetto al cambio gomme posteriori, si è poi unito al Roush Fenway Racing come meccanico di Mark Martin. Come crew chief, nel 2006 ha fatto diventare Danny O’Quinn Jr Rookie of the Year nella Nationwide Series, per poi essere spostato sulla #17 Ford. Nel 2007, infatti, c’è stato il primo incontro Blickensderfer-Kenseth, conclusosi con tre vittorie, 15 top5 e 24 top10. A metà del 2008 è stato spostato sulla #60 di Carl Edwards, permettendogli una impressionante rimonta fino al secondo posto finale, pochi punti dietro Clint Bowyer.
Chip Bolin tornerà al ruolo di ingegnere del Roush Fenway Racing, posizione lasciata proprio per seguire Matt Kenseth.
Andrea Giachè