ABU DHABI – La squadra di Ross Brawn non paga dei trionfi di Interlagos, piazza i propri due alfieri sempre in cima alla lista dei tempi nelle due sessioni di prove libere, disputate sul circuito dei sogni degli Emirati Arabi. Le vetture sono a proprio agio con le temperature alte, che caratterizzano la zona, anche se il finale di gran premio si chiuderà con il buio e un conseguente abbassamento delle temperature.

Button, fiero del titolo di campione del mondo, pensa: “Il circuito di Yas Marina è sicuramente interessante. Quando si osserva la disposizione non sembra emozionante, ma quando effettivamente si entra in pista per guidare è fantastico. La pista ha un po’ di tutto, con curve ad alta e bassa velocità, inclinazioni positive e negative, le barriere sono abbastanza vicino alla pista sulla maggior parte del circuito. Abbiamo avuto una positiva prima giornata di libere, dobbiamo lavorare molto equilibrare al meglio la vettura”.

Per contro Barrichello sostiene: “Prima di tutto, sono davvero soddisfatto del nuovo circuito di Abu Dhabi. Il luogo ha un aspetto sensazionale e la pista è piuttosto impegnativa da guidare, il che la rende molto divertente per i piloti. La macchina è andata bene durante le due sessioni e siamo stati in grado di effettuare diversi miglioramenti nel corso della giornata. Sono abbastanza soddisfatto del bilanciamento e fiducioso per domani”.

Il team principal Brawn è sorpreso della maestosità delle strutture: “Il circuito di Yas Marina è una struttura meravigliosa, bisogna lodare i regnanti di Abu Dhabi, Bernie, Philippe Gurdjian e tutti quelli che hanno lavorato alla realizzazione dell’opera. Il layout della pista è molto interessante, con alcune combinazioni diverse e abbastanza impegnativa per i piloti, essi sembrano godere nell’affrontarla. Siamo soddisfatti di come è andato il nostro programma di prove di oggi. La pista era molto sporca all’inizio della prima sessione, con alte temperature, ma è stata una buona occasione per i piloti di familiarizzare con la nuova pista. Le temperature sono scese drasticamente nella seconda sessione, che è coerente con ciò che ci aspettiamo di vedere in qualifica e in gara, quindi abbiamo svolto il nostro programma del venerdì con le gomme e il set-up aerodinamico, abbiamo raccolto alcuni buoni dati”.

Subito dietro le Brawn ci sono le Red Bull che puntano a portare Vettel al secondo posto nel mondiale. Il pilota tedesco soddisfatto del lavoro svolto dice: “Vorrei dire grazie alla Renault perchè molte persone non credevano che ci saremmo schierati senza dover cambiare il motore, abbiamo completato un sacco di chilometri senza un unico problema. Abu Dhabi è un nuovo circuito, le nuove condizioni, a partire dal guidare alla luce del sole e di notte, sono molto eccitanti. Ovviamente, il circuito era molto scivoloso, ma nel complesso è da brividi guidare. Non sapevamo cosa aspettarci da queste libere, ma pare che siamo stati abbastanza competitivi, anche se dovremo aspettare domani per vedere il nostro reale valore. Abbiamo provato a fondo le mescole di gomme”.

Il compagno Webber dichiara: “Una giornata produttiva su una pista nuova. Abbiamo dovuto cambiare un motore tra P1 e P2. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per preparare la macchina. I raffronti normali tra le gomme e gli altri test che abbiamo fatto, ci hanno dato riscontri positivi. La pista è abbastanza buona, certo non è Spa, ma è meglio del Bahrain, non è male. Vi è una grossa differenza fra la guida nel pomeriggio e in prima serata, è un clima diverso quando le luci sono accese, ma siamo abituati a quella da Singapore”.

Prove libere positive per la Toyota; Kobayashi, che anche qui sostituisce Glock, ormai silurato dal team, si mette in luce sperando nel posto per il 2010; il giapponese dichiara: “Oggi è andata bene ed è stato interessante guidare su questa pista per la prima volta, è un luogo fantastico. Questa è la seconda volta in due settimane che ho dovuto imparare un nuovo circuito. Ho imparato un sacco dal week-end in Brasile. Sarà utile prendere confidenza con la vettura e le gomme su questa pista, sono fiducioso per questo fine settimana. Abbiamo raccolto un sacco di dati che ci consentiranno di individuare le aree da migliorare. Credo che potremo fare un altro passo in termini di prestazioni prima delle qualifiche e quindi farò del mio meglio per qualificarmi il più in alto possibile”.

Trulli, ancora inviperito con Sutil per l’incidente del Brasile, dice: “Devo dire che è stata una giornata piacevole per me ed è stato interessante guidare sulla nuova pista per la prima volta. E’ stato divertente e non vedo l’ora di correre qui. Hanno fatto un ottimo lavoro. Le strutture sono davvero ben costruite e mi hanno impressionato. I primi giri sono stati difficili perché non c’era grip, ma questo è normale per un nuovo circuito, dopo la situazione è migliorata. Guidare durante il crepuscolo è stata una nuova esperienza per me e per la vista non cambia molto, in generale è simile a Singapore. Tutto sommato, la macchina sembra competitiva e ben equilibrata, vedremo se possiamo migliorare ancora domani e provare a fare una bella corsa”.

Indietro le Renault con Alonso all’ultima gara nei colori gialli del team francese che tanto gli ha dato in carriera: “Oggi abbiamo girato sul Yas Marina per la prima volta e abbiamo avuto modo di imparare il circuito. Abbiamo provato un sacco di cose diverse e fatto dei buoni progressi, concentrandoci su come ottenere un buon grip e trazione nelle curve a bassa velocità. Come ci aspettavamo, la pista era un po’ sporca, ma quando è diventata più gommata, ho cominciato ad avere un buon feeling con il circuito e la vettura. Abbiamo un sacco di informazioni da guardare questa sera in modo che potremo apportare alcune modifiche domani mattina per trovare le prestazioni prima delle qualifiche”.

Grosjean ancora indietro, vede allontanarsi la conferma per il 2010: “Il circuito è molto bello, la prima parte è normale, mentre la seconda parte, compreso il terzo settore, ha un sacco di angoli di 90 gradi, che sono molto impegnativi. Mi piacciono i settori uno e due, nel terzo settore non puoi permetterti di fare errori. La differenza di temperatura tra le sessioni ha svolto un ruolo importante sul programma di oggi. Ora aspettiamo domani basandoci sul lavoro di oggi”.

Giulio Gamberini

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