Il vincitore a sorpresa della Aaron’s 499 a Talladega, Brad Keselowski tratterà con Rick Hendrick questo fine settimana per sapere cosa fare nel 2010: si parla di portare il JR Motorsports in Sprint Cup, o di aggiungere una terza vettura allo Stewart-Haas Racing, team satelliti di Hendrick.
MILANO – La vittoria alla Aaron’s 499 di Talladega ha reso noto Brad Keselowski al pubblico americano, che prima di allora lo aveva visto correre (e vincere) solo in Nationwide Series, e nelle retrovie della Sprint Cup. Adesso il giovane pilota della Chevrolet è in trattativa per passare nella categoria regina in pianta stabile, tra le fila di Rick Hendrick.
Dal 2010, tuttavia, la NASCAR proibirà alle squadre di schierare più di quattro vetture, e con Mark Martin che ha riconfermato la propria presenza anche per il prossimo anno, Keselowski dovrà rinunciare all’idea di correre nell’Hendrick Motorsports. Mentre le vetture della Cup si daranno battaglia sulla pista di Loudon, Rick Hendrick riceverà Keselowski, per trovare una soluzione al problema.
Secondo le indiscrezioni, ci sono tre possibilità: la prima è quella di continuare con la #09 di James Finch, che sebbene la vittoria sullo superspeedway di Talladega, non è certo una vettura di prim’ordine. Stewart-Haas Racing potrebbe invece aggiungere una terza macchina oltre alla #14 e alla #39: del resto, la squadra di Tony Stewart non è altro che un team satellite di Hendrick Motorsports.
Quella più probabile, infine, è la possibilità che JR Motorsports faccia il grande passo dalla Nationwide alla Sprint Cup. Keselowski corre già per questo team nella “serie B” della NASCAR.
“E’ sicuramente qualcosa a cui Dale e Kelley stanno pensando” ha commentato Hendrick, che ha infine aggiunto su Brad Keselowski: “Correrà in Cup. Che sia per tutte le gare o solo il 75% o chissà cosa, non lo so.”
Andrea Giachè
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