BARCELLONA – Oreca correrà a Barcellona schierando due maccine e quattro piloti al top nel mondo delle corse. Sulla #10 ci saranno infatti Stephane Ortelli e Bruno Senna e sulla #11 Nicolas Lapierre e Olivier Panis.

Il team però non porterà in pista la nuova aerodinamica in Spagna, ma lo farà solamente dalla prossima gara a Spa, mentre per quanto riguarda la meccanica saranno pesenti già da domenica tutte le ultime soluzioni.

Intervista a: STEPHANE ORTELLI

Stephane. Recentemente hai provato le nuove ali da 1.6 metri, come ti sei trovato?

La nuova ala ha sicuramente ridotto il downforce e devo dire che dopo i test le mie sensazioni sono state buone. L’ala lavora molto bene, tanto che al Paul Ricard percorrevo la Signes in pieno. Sono convinto che stiamo andando nella giusta direzione e fral’altro come novità io stesso avrò un nuovo compagno: Bruno Senna, col quale dovrò cercare di adattarmi al meglio fin da venerdì.

Come ti sei trovato fino ad ora con lui?

Analizziamo la macchina allo stesso modo. E’ un bravo ragazzo e ha la velocità nel sangue. Credo che a Barcellona saremo degli outsider e per questo il nostro obbiettivo sarà quello di teminare il più in alto possibile.

Intervista a: OLIVIER PANIS

Olivier. Come ti stai avvicinando a questa prima gara?

Molto bene, perchè sono felice di come siano andati i test invernali. Il team ha fatto un’ottimo lavoro e mi trovo bene sulla vettura. Per il resto…sappiamo che Audi e Peugeot ufficiali quest’anno non ci saranno.

Un anno fa qui a Barcellona debuttasti nell’endurance. Oggi come rivedi quel tuo debutto?

Penso ancora di trovarmi in un campionato fantastico. Ho imparato come destreggiarmi nel traffico e conosco il team e la macchina molto meglio. Non ho scelto di correre qui per caso, ma perchè voglio vincere, così come ho sempre voluto fare durante il resto della mia carriera. Sono molto fiducioso per questo 2009 e l’affidabilità della nostra vettura potrà essere un importante punto di forza.

Giacomo Sgarbossa

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