Il team brianzolo ha annunciato l’arresto del programma di F3 dopo che gli americani Lee e Mertins (quest’ultimo approdato in BVM-Target) hanno lasciato la squadra per questioni finanziarie. Mercato: Europa Corse rientra con Costa, RC ancora priva del sostituto di Vervisch (e Castellacci sarà ancora assente a Varano).
MILANO – Dopo un mese di sosta la F3 si ritrova a Varano: più povera. Sulla pista parmense, infatti, non vedremo le arancioni Mygale dell’Alan Racing. E, salvo improbabili cambi di rotta, non le rivedremo neppure nelle altre tre gare in programma in questo 2010, perchè il team di Locatelli ha detto stop. Solo temporanemente, ma pur sempre di doloroso stop si tratta.
La scelta del team brianzolo arriva dopo che i due americani Lee e Mertins hanno sciolto i rispettivi accordi per questioni finanziarie. Così, in poco più di due mesi, la squadra che si era presentata ai nastri di partenza del campionato con più monoposto, ben quattro, si ritrova senza piloti: dopo il forfait di Comi, rimasto a corto di fondi dopo la prima gara, s’era infatti registrato l’abbandono di Di Sabatino dopo la seconda prova di Hockenheim. Ora, appena virata la boa di metà campionato, anche i due yankee hanno preferito salutare l’Alan Racing (Mertins si è accasato con BVM-Target, nel quale supporterà Ramos nella sua lotta al titolo).
A questo punto, la scelta del deus ex machina Alberto Locatelli è stata quella di chiudere in largo anticipo il programma stagionale della F3, preferendo non proseguire una stagione già ben al di sotto delle aspettative affidandosi a piloti a ‘gettone’. Preoccupa tuttavia notare che Alan Racing aveva recentemente abbandonato anche la Formula Abarth: ci auguriamo di cuore che queste due bandiere bianche alzate in così breve tempo non siano segnale di problemi più gravi e di rivedere al più presto le monoposto arancioni in pista.
Per Alan Racing, questo 2010 va in archivio nel modo più inatteso possibile, al termine di una (mezza) stagione dai connotati ben diversi da quelli del 2009: solo dodici mesi fa, il team che ha avut0 il merito di portare in Italia i telai Mygale, ha saputo costruirsi un’annata stupenda, caratterizzata soprattutto dalle quattro vittorie di Pablo Sanchez. Quest’anno, invece, il miglior risultato è stato il quarto posto ottenuto da Lee nella seconda gara di Hockenheim.
Come detto, Barrett Mertins si è accasato in BVM-Target, mentre Lee è attualmente a piedi. A proposito di mercato, va segnalato il rientro dell’Europa Corse, che sarà al via (almeno a Varano) con Alberto Costa; in RC manca ancora il nero su bianco per trovare il sostituto di Vervisch (Di Sabatino resta il nome più gettonato) e dunque solo la macchina di Roda risulta per ora iscritta, stante la nuova (definitiva?) defezione di Castellacci, che sarà ancora assente in quanto impegnato nel concomitante appuntamento con la gara di Spa della Porsche Carrera Supercup.
Paolo Bellodi
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