SHANGHAI – Un tranquillo venerdì di lavoro per HRT e Virgin, allarme affidabilità invece per Lotus e Toro Rosso, dove a farne le spese questa volta è toccato a Kovalainen e Buemi.
Il finlandese, 19esimo al termine della prima giornata, è stato costretto a imboccare la corsia dei box a piedi dopo che il motore della sua T-127 si è ammutolito a ridosso della bandiera a scacchi, a causa di un problema alla pressione dell’olio.
Nonostante l’inconveniente però Kovalainen è riuscito ugualmente a portare a termine il programma di lavoro: “Sono comunque soddisfatto di come sono andate le cose e penso che siamo sulla buona strada sia in prospettiva delle qualifiche che della gara.”
Prove di long run e di assetto per Trulli, 18esimo. L’abruzzese, il migliore oggi tra i piloti delle scuderie debuttanti, tira le fila di un avvio senz’altro promettente: “Sono contento. Fortunatamente non ho accusato nessun tipo di problema e la macchina la sento bene. Il grip è migliorato molto anche se dobbiamo ancora lavorare per migliorare il bilanciamento della macchina.”
Ben più serio invece il problema che ha messo k.o Sebastien Buemi nel corso della prima sessione, quando l’esplosione di entrambi i portamozzi anteriori ha causato oltre che la rottura delle sospensioni anche il distaccamento degli pneumatici dalla monoposto. Grande spavento per il pilota elvetico, costretto a saltare l’intero secondo turno di prove pomeridiano: “Non c’è molto da dire. Fisicamente sto bene, ma sono estremamente deluso prchè ancora una volta, non per colpa mia, non sono stato in grado di sfruttare a pieno le tre ore di lavoro a disposizione.”
Decisamente meglio è andata invece a Jaime Alguersuari. Lo spagnolo, si è subito adattato al selettivo circuito di Shanghai sui cui ha percorso oggi i suoi primi chilometri: “Non avevo mai girato qui e devo dire che è una pista da un lato sicuramente impegnativa ma dall’altro anche molto divertente! Oggi ci siamo dedicati al lavoro di comparazione delle gomme, giocando un po’ con i vari carichi di benzina. Le gomme dure forse impiegano più tempo ad andare in temperatura, mentre il compund morbido dovrebbe offrire maggiori garanzie in ottiva gara.”
21esima e 23esima posizione invece per la Virgin GP con Glock davanti a di Grassi. Le monoposto rossonere crescono bene anche se il layout del circuito cinese sembra non aggradare il pacchetto della scuderia di Richard Branson. Timo Glock però non perde l’ottimismo: “Abbiamo fatto dei buoni passi avanti nel corso delle due sessioni anche le caratteristiche di questa pista si stanno rivelando piuttosto difficili per noi. Nonostante ciò sono comuqnue fiducioso sulle nostre potenzialità..possiamo avere un altro buon week end!”
Giornata positiva anche per le due HRT con Chandock (21°) davanti al compagno di squadra Bruno Senna, ultimo.
Cristina Capruzzi
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