MILANO – Audi ci riprova: dopo l’amara sconfitta subita nella passata edizione della 24 ore di Le Mans, che si concluse con una doppietta firmata Peugeot, la casa di Ingolstadt sarà di nuovo presente ai blocchi di partenza di La Sarthe con un prototipo che durante l’inverno è stato ulteriormente sviluppato per cercare di riconquistare il gradino più alto della corsa francese.

Per la gara del 12 giugno, Audi potrà contare su un nuovo equipaggio, formato dagli esperti Marcel Fässler, André Lotterer e Benoit Treluyer. Questi tre piloti, tutti con un passato recente nell’endurance, condivideranno il sedile di una delle tre R15 che sarano presenti sullo schieramento di Le Mans. Ma Audi ha fatto sapere che per vederli in azione si dovrà aspettare il 9 maggio, in occasione della 1000 km di Spa-Francorchamps.

Nel palmares di Fässler e Lotterer è già presente un capitolo dedicato al team dei quattro anelli: il pilota svizzero ha infatti guidato due gare dell’American Le Mans Series con un’Audi R10, ottenendo un secondo posto a Road America. Nel 2009 ha portato a casa il titolo piloti nel GT Open con Trottet Racing e Camathias, oltre a un secondo posto a Silverstone con la Lola LMP1 di Speedy Racing; Lotterer ha invece preso parte alla 24 Ore di Le Mans dello scorso anno con l’Audi R10 cliente del team Kolles, piazzandosi al 7° posto assoluto con Zwolsman e Karthikeyan. Nello stesso anno ha vinto il titolo in Super GT con la Lexus SC430 del team Petronas.

Treluyer proviene invece dal team rivale Peugeot: nel 2009 ha corso a La Sarthe con la 908 gestita da Pescarolo, terminando la gara a causa di uno spaventoso ma innocuo incidente. La scorsa stagione, il pilota francese ha trascorso un lungo soggiorno in Giappone, dividendosi tra Formula Nippon e Super GT.

“Vista la competitività dei nostri avversari“, ha spiegato Wolfgang Ullrich, “Vogliamo essere pronti anche per quanto riguarda i piloti. Marcel (Fässler), Andrè (Lotterer) e Benoit (Treluyer) ci hanno positivamente colpito negli ultimi due anni. Si conoscono molto bene tra loro e siamo sicuri che formeranno un ottimo equipaggio per Le Mans“.

Un equipaggio che, secondo il team principal di Audi Motorsport, avrà un lungo futuro nella casa tedesca: “Tutti e tre sono relativamente giovani, perciò potrebbero diventare parte dei nostri progetti sportivi a lungo termine“.

“Far parte del team Audi quest’anno è incredibile per me ed è un’opportunità che voglio sfruttare a ogni costo,” ha dichiarato Marcel Fassler. “Non vedo l’ora di intraprende questa nuova sfida con loro e mi aspetto che la R15 sia competitiva per la vittoria finale. Vedremo quale equipaggio Audi sarà più fortunato alla fine, ma la cosa importante è che la vittoria torni di nuovo a Ingolstadt“.

“Sono fiero di essere stato scelto da un team di successo come Audi,” ha aggiunto André Lotterer. “E’ un grande passo per la mia carriera e farò del mio meglio per aiutare Audi a riprendersi il trofeo. L’anno scorso, al mio esordio a Le Mans, ho imparato molto a bordo dell’Audi R10 e ora ho la possibilità di competere in un top-team”.

“Per me è un sogno che diventa realtà,” ha concluso Benoit Treluyer. “Non mi sarei mai aspettato, dopo il mio ritorno dal Giapponese, di essere chiamato subito da un team ufficiale per correre a Le Mans. In più potrò correre con il mio amico Andrè Lotterer e con Marcel Fässler, con il quale ho iniziato la mia carriera in Formula Campus. Prima di firmare il contratto con Audi ho osservato il team durante i test. Il modo in cui lavorano e l’atteggiamento erano esattamente le cose che stavo cercando”.

Alessandro Burkia

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