Qui di seguito la DIRETTA scritta della seconda giornata di test a Barcellona. Premere F5 per aggiornare.
17.00 – BANDIERA A SCACCHI:
1. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m 20.614s 99 laps
2. Fernando Alonso Ferrari 1m 20.637s 134 laps
3. Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1m 20.973s 114 laps
4. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m 21.056s 90 laps
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m 21.258s 125 laps
6. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso-Ferrari 1m 21.571s 104 laps
7. Michael Schumacher Mercedes 1m 21.689s 85 laps
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m 22.152s 93 laps
9. Robert Kubica Renault 1m 24.912s 53 laps
10. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m 25.524s 70 laps
11. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m 25.942s 52 laps
15.30 – Poco c’è stata la prima interruzione di giornata causata dalla Lotus di Trulli ferma per un sospetto problema idraulico. La classifica:
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 83
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:20.973 +0.336 65
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 74
4. N. Hulkenberg Williams FW32 1:21.199 +0.562 88
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.258 +0.621 88 pit
6. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 72
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.689 +1.052 61 pit
8. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.152 +1.515 49 pit
9. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 47 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:25.524 +4.887 63 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:26.563 +5.926 32 pit
14.43 – 17° l’aria, 30° l’asfalto.
14.42 – Durante le ultime due ore la maggiorparte dei piloti è andata in pausa pranzo, altri hanno effettuato prove di safety-car. Alonso è sempre al comando della classifica, secondo de la Rosa.
12.46 – Glock è finalmente sceso in pista, la Sauber è passata in seconda posizione. La classifica:
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.637 37 pit
2. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.056 +0.419 23 pit
3. P. de la Rosa Sauber C29 1:21.433 +0.796 35 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.934 24 pit
5. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:21.606 +0.969 35 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.696 +2.059 21 pit
7. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:24.075 +3.438 17 pit
8. R. Kubica Renault R30 1:24.912 +4.275 23 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:25.017 +4.380 29 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +6.040 27 pit
11. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:27.067 +6.430 10 pit
12.11 – Mentre de la Rosa migliora ancora di qualche centesimo il suo tempo, Alonso giro pieno di carburante con tempi che oscillano tra 1.24 e 1.25.
12.06 – Glock ha fatto un giro d’installazione pocanzi, ma poi non è più tornato in pista. Forse i problemi in Virgin non sono del tutto risolti, in tre settimane di test la scuderia di Branson ha passato più tempo ai box che in pista; è stato invece appurato che con oltre 600 giri a testa, i due piloti della Ferrari sono quelli che hanno macinato più chilometri in queste prove prestagionali.
11.58 – Dopo questa prestazione dell’italiano, la Force India si prepara a fermarsi per la pausa pranzo, 15° l’aria e 26° l’asfalto sono le attuali temperature. Incredibile come nelle prime tre ore di prove non ci sia ancora stata una bandiera rossa.
11.56 – Tanta attività ai pit per Toro Rosso e Mercedes, Schumacher ha effettuato vari cambiamenti all’assetto, attualmente il sette volte iridato è appunto settimo in classifica. Liuzzi è secondo davanti a de la Rosa e Alguersuari.
11.51 – Parlando del pilota Sauber, torniamo sull’argomento GPDA: secondo Pedro serve un pilota di riserva, un collaudatore per questo ruolo chiave ed uno esperto come Nick Heidfeld sarebbe la scelta migliore. Intanto rimane mistero il perchè dell’esclusione della Sauber nelle liste dei siti ufficiali F1.com e FIA.com dove vengono inserite 12 scuderie (tra cui Campos e USF1) mentre non si fa menzione della squadre di Hinwill. Probabilmente si attende un entry-list dell’ultimo minuto a ridosso del Bahrain dove potremmo vedere capovolgimenti tra le ultime squadre con la possibilità che StefanGP sostituisca la quasi inesistente USF1; per questo motivo non si è ancora certi di che numeri attribuire alle C29.
11.49 – Simulazione di qualifica per de la Rosa, lo spagnolo gira in 1:21.433 ed è terzo. Significa che sia il tempo di Alonso che quello di Alguersuari sono stati fatti a serbatoio scarico.
11.37 – Timo Glock ha effettuato il suo primo installation lap della giornata, intanto Alonso si è migliorando portando il suo crono a 1:20.637.
11.31 – Il commento di Liuzzi poco prima di questo suo ultimo stint: “La pista oggi è decisamente migliore, buon bilanciamento anche se c’è ancora troppo sottosterzo.” Secondo giorno per Trulli con la Lotus, ieri provava il collaudatore Fauzy; attualmente la T127 sembra la monoposto più lenta delle undici finora scese in pista, ma perlomeno non dovrebbe aver problemi a mettersi alle spalle la Campos-Dallara che debutterà nelle prove libere del Bahrain.
11.30 – Liuzzi si porta secondo con 1:21.056 ad appena 318 millesimi da Alonso.
11.16 – Qualche giorno fa Pedro de la Rosa è stato ospite in un noto talk-show spagnolo, il catalano si è espresso molto in materia di sicurezza dichiarando: “Quando sono su una Formula 1 so di essere sicuro e di non correre alcun rischio, abbiamo monoposto in carbonio così come i caschi”. Intanto Pedro ha già fatto sapere che non farà parte della GPDA (associazione dei piloti) quest’anno, ma vuole che qualcuno prenda il suo posto affiancando il presidente Webber ed Alonso, il nome verrà deciso in Bahrain venerdì sera, Heidfeld è il più quotato.
11.15 – Ricapitoliamo intanto la classifica dopo le prime due ore di prove:
1. F. Alonso Ferrari F10 1:20.738 28 pit
2. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:21.571 +0.833 24 pit
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:21.812 +1.074 17
4. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.306 +1.568 31 pit
5. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:22.924 +2.186 18 pit
6. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:23.196 +2.458 30 pit
7. R. Kubica Renault R30 1:25.520 +4.782 13 pit
8. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.955 14 pit
9. N. Hulkenberg Williams FW32 1:26.054 +5.316 29 pit
10. J. Trulli Lotus F1 T127 1:26.677 +5.939 27 pit
11.15 – Alguersuari è tornato ai box, il team conferma che ci rimarrà almeno trenta minuti per lavorare sull’assetto.
11.13 – Fuori dalla pista c’è già la fila di auto dei tifosi che stanno entrando in circuito, la febbre Alonso si sente anche a Barcellona, ma il tutto esaurito è previsto per domenica, ultima giornata di test collettivi.
11.11 – Tutti i team stanno testando le ultime novità aerodinamiche in vista del Bahrain, ma in Mercedes hanno già assicurato che il vero diffusore si vedrà solo dalle prove libere del primo gran premio. Scattare foto ai diffusori dei top team è ormai un’impresa, quando le monoposto si fermano tutta la parte posteriore è già ricoperta da un telo per evitare “spiate” da parte degli avversari.
11.08 – L’unica monoposto a non essere scesa in pista finora è la Virgin alle prese ancora con la riparazione della VR-01 danneggiata ieri da Di Grassi in un incidente. Oggi in pista per il team britannico ci sarà Timo Glock.
11.06 – La sessione prosegue senza alcuna interruzione, Fernando Alonso si è portato sotto i ventun secondi, alle sue spalle Alguersuari con la Toro Rosso.
09.52 – Alonso comanda dopo i primi cinquanta minuti di prove:
1. F. Alonso Ferrari F60 1:21.183 14 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.446 11
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +2.674 7 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.276 +3.093 6 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.510 8 pit
6. J. Trulli Lotus F1 T127 1:29.372 +8.189 6 pit
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:45.503 +24.320 5 pit
Ma cosa fate? Traducete da http://www.motor21.com? :)
i colleghi spagnoli sono di grande aiuto, ma abbiamo anche parecchie altre fonti dal circuito, oltre ai pr delle scuderie stesse.
ma ci sono problemi? io non ricevo aggiornamenti. Siete fermi alle 15e30
Hei? ma ci siete?
scusate per gli inconveniente di quest’oggi nelle ultime 2 ore di diretta scritta. ci son stati dei problemi che non hanno reso possibile il proseguimento. per le prossime due giornata non si ripeteranno più. domani ci sarà anche una novità MOLTO particolare, quindi seguiteci.