Un venerdì promettente per la Lotus, che nella sua veste aggiornata, grazie al nuovo pacchetto aerodinamico preparato in occasione del debutto europeo, batte ancora un volta i rivali di Virgin e HRT. Preoccupazione invece in casa Toro Rosso per il cedimento del propulsore sulla STR5 di Alguersuari.
BARCELONA – Esordio europeo positivo per la Lotus, che in veste aggiornata grazie ad un pacchetto aerodinamico rivisato e migliorato in vista della tappa catalana, si conferma anche in quel di Barcelona al primo posto tra le scuderie debuttanti.
Ottimista Trulli, 19esimo: “Abbiamo risolto alcuni problemi e adesso siamo decisamente sulla buona strada. La macchina funziona bene sia con le gomme dure che con quelle morbide e anche se è ancora troppo prematuro trarre delle conclusioni posso dire che abbiamo fatto dei considerevoli passi avanti.”
Soddisfatto anche Kovalainen, “La macchina è migliorata molto, soprattutto dal punto della guidabilità e della stabilità ad alta percorrenza. Ci sono ancora un paio di cose su cui dobbiamo lavorare, ma nel complessi direi che ci siamo.”
Le innovazioni tecnico-aerodinamiche non fanno invece gridare al miracolo in casa Virgin con di Grassi 21esimo e Glock 24esimo. Affranto il tedesco che non si nasconde dietro frasi di circostanza: “Chiaramente non posso ritenermi soddisfatto perché ho avuto problemi in entrambe le sessioni. Dobbiamo studiare ancora il comportamento della vettura con il passo più lungo..speriamo di riuscirci in tempo per le qualifche.”
Un tranquillo venerdì di lavoro anche per la HRT, che nei primi 90 minuti di prove, ha affiancato a Bruno Senna il collaudatore e pilota di riserva Christian Klien. L’austraico, arruginito dai cinque mesi lontano dalle piste, è riuscito tuttavia a portare a termine senza interruzioni il programma previsto riuscendo a togliersi anche la soddisfazione di battere il più ‘fresco’ compagno di squadra brasiliano (14esimo), ancora insoddisfatto dell’equilibro della sua vettura: “Non abbiamo accusato grossi problemi e la macchina si è comportata bene anche se per via delle basse temperature è stato un po’ difficile utilizzare correttamente le gomme.”
Preoccupazione invece in casa Toro Rosso per il cedimento del propulsore sulla STR5 di Alguersuari allo scadere della seconda sessione di libere. Lo spagnolo ha chiuso alla fine in 17esima piazza, mentre Buemi non è andato oltre il 14esimo posto. Per il pilota elvetico c’è ancora molto da fare: “Sul piano prestazione siamo ancora molto indietro. Rispetto alla Cina siamo leggermente peggiorati e dobbiamo capire perché.”
Cristina Capruzzi
