MONTECARLO – Il week-end sembrava partito nel migliore dei modi per la Ferrari e soprattutto per Alonso, dominatori delle libere del venerdì, ma questa mattina lo spagnolo commette un grossolano errore in frenata e alla curva Massenet urta le barriere; l’impatto danneggia irreparabilmente il telaio della F10 e all’asturiano non resta che lasciare agli altri piloti la lotta per la pole e mestamente si guarda le qualifiche dal monitor ai box. Domani per lui sarà una gara complicata, provare a rimontare a Monaco è molto difficile, ma la roulette qui nel Principato ha sempre riservato molte sorprese: “Questo è il peggior posto dove possa capitare di partire dalla pit-lane, visto che i sorpassi sono sempre problematici. E’ un gran peccato, perché la macchina andava molto bene. E’ stato un mio sbaglio ma, nell’errore, sono stato anche decisamente sfortunato: in un impatto a novanta all’ora capita raramente di rovinare un telaio! Purtroppo, l’angolo dell’impatto con le barriere è stato tale per cui il danno verificatosi non era riparabile e, per regolamento, non potevo usare il telaio di scorta. Ho dovuto seguire così le qualifiche dal box, insieme alla squadra, sperando di poter vedere Felipe contrastare il dominio della Red Bull: c’è andato molto vicino e domani faremo del nostro meglio per portare a casa dei punti utili per la classifica. Dite che faccio troppi errori quest’anno? A Barcellona, la gara dove forse c’è più pressione per me, ho fatto il mio miglior giro in qualifica e la mia miglior gara. Se poi dopo dieci anni di Formula 1 devo ancora dimostrare di non sentire la pressione credo che sia inutile continuare a parlare.”
L’unico ferrarista rimasto a difendere la bandiera è stato Felipe Massa che fino alla bandiera a scacchi ha provato ad agguantare la pole o quanto meno la prima fila; non ci è riuscito, ma comunque partirà da una buona quarta piazza: “Il quarto posto non è un brutto piazzamento. Domani sarà una gara lunga e piena di imprevisti e partire dalla seconda fila mi mette in una buona posizione. Certo, speravo di fare di più perché ero soddisfatto del comportamento della macchina ma, nell’ultimo giro di Q3, sono stato praticamente sempre dietro a Rosberg e non sono così riuscito a migliorare il mio tempo. In tutte e tre le sessioni di qualifica il tempo arrivava alla fine della serie di giri: ce l’ho fatta in Q1 e in Q2 ma non in Q3. E’ un peccato, perché potevo avere un posto in prima fila. Dovremo cercare di raccogliere quanti più punti possibili perché in questo campionato è fondamentale arrivare sempre fra i primi dieci. Qui la F10 è più facile da guidare rispetto alle due ultime gare e le gomme lavorano molto bene, in particolare quelle più dure.”
Infine Chris Dyer analizza: “E’ una giornata molto difficile per noi. Avevamo una macchina che aveva il potenziale per combattere per la pole position su un tracciato difficile come questo ma abbiamo potuto farlo con una sola vettura. Il regolamento non ci consente l’utilizzo di un secondo telaio nello stesso giorno e i danni riportati dalla monoposto di Fernando nell’incidente di questa mattina erano così gravi che non era possibile porvi rimedio. Felipe ha fatto molto bene in Q1 e in Q2 ma non è riuscito a mettere insieme il giro perfetto in Q3 e si deve accontentare del quarto posto, comunque sufficiente per fare una bella gara domani. Fernando partirà dalla pit-lane: qualche anno fa qualcuno in una situazione simile con la Ferrari arrivò quinto, allora speriamo di migliorare quella prestazione!”
Ora non si attente altro che lo start di domani per vedere se Massa potrà insidiare i primi tre e lottare per il podio e sperare in una corsa magica di Alonso per cercare una rimonta dal fondo.
Giulio Gamberini
