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GP Bahrein, prove libere 2: la cronaca

Pubblicato 12/03/10 12:19 da Cristina Capruzzi 7 commenti

Segui la diretta scritta della seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrein!

12:02 Alla riapertura della corsia box, i primi ad aprire le danze sono Alguersuari (Toro Rosso), Mark Webber (Red Bull), Liuzzi (Force India), Lucas di Grassi (Virgin) e il russo Petrov, al debutto ufficiale al volante della Renault.

12:07 Il primo riferimento cronometrico è di Vitantonio Liuzzi: 1.58.533, davanti ad Alguersuari, Kobayashi, di Grassi, Trulli e Kovalainen.

12:11 In testa passa ora Hamilton: 1:56.051 per l’inglese che precede il tedesco della Williams Nico Hulkenberg (1:56.799).

12:16 Nuovo cambio di leadership in classifica, con Rosberg che scalza Hamilton, secondo, davanti a Michael Schumacher, Button, Hulkenberg, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alonso e Massa. Resta inchiodato ai box invece il pilota della HRT Chandhok, fermo per problemi tecnici.

12:25 Nona posizione per il primo pilota russo nella storia della F1, Petrov. Simulazioni sulla lunga distanza invece per Massa che, con gomme dure, ha già completato dieci giri.

12:28 Tornano in pista le due McLaren, entrambe equipaggiate da pneumatici a mescola morbida. I due in configurazione da qualifica come anche la Virgin di Bruno Senna, però, non migliorano e restano rispettivamente in quarta posizione (Button) e in seconda Hamilton.

12:32 Bruno Senna segna il primo tempo cronomentrato della HRT: 2:10.352, ben quattordici secondi più lento del leader Rosberg.

12:36 Torna all’opera Fernando Alonso: ora è 11°.

12:39 Buona la progressione anche delle due Mercedes: 1:55.499 la nuova migliore prestazione di Nico Rosberg che resta saldamente in testa davanti a Hamilton e Schumacher. Il tedesco abbassa ulteriormente il proprio tempo ma non riesce a scavalcare il rivale inglese.

12:43 Difficoltà intanto per Buemi e Glock, mentre parcheggia nel garage la sua F60, Massa. Resta fuori Alonso.

12:46 Ottimo quinto tempo per Petrov, ad un secondo e quattro decimi da Rosberg, mentre torna a lavoro Lewis Hamilton.

12: 50 Testa coda di Jaime Alguersuari.

12: 55 Continua a migliorare Kubica, che però resta in 13esima posizione, mentre esce in queto momento Massa. Cambio di strategia per il brasiliano, che dopo aver totalizzato sedici giri in codizioni da gara monta adesso le gomme morbide e raggiunge in pista Webber e De la Rosa.

13:00 Debutto amaro per Karun Chandock: i meccanici non riescono a mandare in pista l’indiano che dovrà quindi attendere domani, per percorrere i suo primi metri. Problemi tecnici anche per il duo della Red Bull.

13:07 Simulazioni di gara per Mercedes e McLaren. Al comando rimane sempre Rosberg (1:55.409): seguono Hamilton, Schumacher, Button, Vettel, Hulkenberg e Petrov.

13:16 In recupero le due Sauber. Intanto torna in pista per il rush finale Alonso, unico pilota in pista a montare gomme a mescola dura.

13:20 Prove di long run anche per Kubica, che con i suoi 25 giri è il pilota insieme a Button, ad aver totalizzato il maggior numero di tornate.

13:23 Migliora ancora Fernando Alonso: 1:57.415 il tempo dello spagnolo, undicesimo.

13:25 Diciotto monoposto in pista e tanto traffico. Risale Trulli intanto, diciottesimo

13:27 Negli otto secondi della sessione nessuno stravolgimento nelle parti alte della classifica, che vede così primeggiare la Mercedes di Rosberg, davanti a Hamilton, Schumacher, Button, Vettel, Hulkenberg, Massa, Petrov e Alonso. Inizia sotto i peggior auspici il week end della HRT e di Bruno Senna, che finisce lungo alla curva uno e si ferma in pista.





Commenti (7)

Anamarzo 12th, 2010 at 12:20

forza Alonso

Albertomarzo 12th, 2010 at 12:39

I think Ferrari is doing an amazing job.
I think Alonso & Massa should have a faster race pace then Mclaren.

Alessiomarzo 12th, 2010 at 12:44

Schumacher stà decisamente mettendo a punto la macchina per domenica.a mio avviso non è vero che lui non punta alla vittoria ma la sua è solo pretattica.

Paolomarzo 12th, 2010 at 12:45

ci sono novità aerodinamiche sulla mercedes?

Alessiomarzo 12th, 2010 at 12:48

chiunque cerci gran premi del passato possiedo l’intere annate in dvd dal 1984 ad oggi.per info e costi e ricevere la lista completa scrivetemi: alessior9@hotmail.it

Ninomarzo 12th, 2010 at 12:48

Si,sempre se non si trova di mezzo una HRT che viaggia 15 secondi più lenta!! Spero vivamente non solo per loro,ma anche per tutti gli altri che migliorino!

Paolomarzo 12th, 2010 at 15:43

la Ferrari si è concentrata sugli assetti da gara oppure è già in difficoltà?

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