MONTREAL – In continua e sorprendente crescita la HRT che nella prima giornata di prove libere sul circuito di Montreal, in Canada, fa meglio della Virgin e si avvicina alla Lotus ancora una volta alle prese con problemi di affidabilità.

Bruno Senna (21°) e Karun Chandhok (20°), entrambi al debutto tra i muretti del ‘Gilles Villeneuve’ Circuit di Montreal, si sono detti soddisfatti del rendimento della monoposto progettata dall’italiano Gian Paolo Dallara, nonostante la precaria aderenza iniziale del manto e qualche problema di graning alle gomme option (le coperture a mescola super-soft, s’intende) che ha rallentato nelle fasi finali anche team come Mclaren e Red Bull.

Giornata di apprendistato anche il brasiliano della Virgin Lucas di Grassi, ultimo dopo aver saltato l’intera prima sessione di prove, a causa di un errore nell’assemblaggio dell’impianto frenante nella parte anteriore sinistra della sua monoposto. Una superficialità che è costata cara al pilota carioca, ancora lontano dall’individuazione del setup ideale per la sua vettura. Alla sua terza edizione del Gran Premio del Canada invece Timo Glock, 24° al termine della seconda ora di libere. Il tedesco si è concentrato sul lavoro di sviluppo di nuove componenti aerodinamiche, “E’ stata una giornata molto difficile. Abbiamo sperimentato alcune cose che sembrano funzionare anche abbastanza bene. Tuttavia le condizioni della pista non sono state di grande aiuto per noi e questo ha condizionato molto le nostre prestazioni.”

Problemi di affidabilità ancora una volta per la Lotus. A farne le spese nella seconda sessione, è stato l’italiano Jarno Trulli (22°), costretto a scendere in pista solo nell’ultima mezzora di prove a causa di un problema al cambio sulla sua T127. Nonostante il contrattempo però, l’abruzzese non perde la fiducia e ammonisce: “Non dobbiamo dimenticare che questa è la nostra prima stagione in F1. Oggi è andata così, ma voglio ringraziare la squadra che ha svolto un lavoro straordinario sulla mia macchina, consentendomi di scendere in pista prima della fine delle prove.”

19° tempo invece per Kovalainen, che porta così ancora una volta il team anglo-malese davanti agli altri due team debuttanti, piazzandosi a soli sei decimi dalla Toro Rosso di Alguersuari. Lo spagnolo, all’esordio su questa pista, così come il suo compagno di squadra Buemi, si è limitato ad esplorare la pista, captandone ogni dettaglio e segreto. L’obiettivo in vista delle qualfiche, resta la Q2 con la speranza di portare a casa qualche punto buono per classifica e morale.

Cristina Capruzzi

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