Lewis Hamilton comanda la quarta giornata a Jerez: la McLaren si mette alle spalle Force India, Williams e Renault. Qualche intoppo per Mercedes, Red Bull e Ferrari, anche se Massa completa addirittura 160 giri. La Virgin riesce finalmente a provare senza guasti ed è nona con Di Grassi. Tanti giri anche per Sauber e Toro Rosso.
JEREZ – Per un giorno il meteo è stato clemente con le dieci scuderie di F1 impegnate nei test collettivi di Jerez de la Frontera. Il sole ha fatto capolino ed i tempi su pista asciutta ci hanno restituito un quadro decisamente meno incerto sulle vetture 2010. Ma il sabato è stato anche il giorno di Lewis Hamilton, che ha piazzato la sua McLaren MP4-25 davanti a tutti con il tempo di 1:19.583.
Il primo inseguitore del Campione del Mondo 2008 è Adrian Sutil, distaccato di circa mezzo secondo con una Force India VJM03 sempre più veloce ed affidabile, tanto che il tedesco è riuscito a compiere 84 giri senza alcun guasto. Sorprendono anche Williams e Renault, rispettivamente con Barrichello e Kubica ad occupare la terza e la quarta posizione, anch’essi senza aver accusato problemi per tutto l’arco della giornata.
Il sorriso è invece tirato in casa Mercedes: Michael Schumacher è quinto con 84 giri effettuati sulla W01, ma anche oggi il team di Stoccarda ha accusato un guasto che ha costretto allo stop il sette volte iridato, così come Vettel (6° classificato), che con la sua Red Bull ha interrotto per la prima volta la sessione questa mattina ancora per un guasto alla nuova RB6.
Doppio stop, invece, per la Ferrari F10 di Felipe Massa: il primo ad inizio giornata nella pit-lane, anche se dal team fanno sapere che si tratta di un inconveniente capitato a molte squadre nel corso di questi test. Il secondo questo è invece avvenuto verso le 13.00: la monoposto del brasiliano si è spenta preventivamente per evitare un problema maggiore.
Tutto sommato, Massa ha totalizzato la bellezza di 160, quasi tre Gran Premi interi, per cui questi piccoli guasti sono ampiamente giustificati dal fatto che a Maranello hanno deciso di forzare il più possibile la F10 per testarne i limiti dell’affidabilità. Le “ferrarine” di Sauber e Toro Rosso, dopo tre giorni sotto i riflettori, quest’oggi si accontentano dell’ottavo e del decimo posto, rispettivamente per De la Rosa e Alguersuari, con un centinaio di giri a testa completati.
Ottima prova per la Virgin: Lucas di Grassi compie 63 giri e porta la VR-01 a tre secondi da Hamilton, un risultato molto positivo per il primo vero test della scuderia britannica. Prossimo appuntamento mercoledì, con l’inizio della seconda settimana di test sempre a Jerez.
Antony Rodella
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