Le Red Bull ritrovano la pole sulle strade di Valencia. Ferrari competitiva con Alonso in seconda fila assieme a Hamilton, nel sabato nero di Mercedes festeggia Williams con entrambi i piloti in top ten. Vittoria di Maldonado in GP2, a Gutierrez la gara 1 di GP3.
VALENCIA – La griglia di partenza torna a parlare la lingua della Red Bull: i due alfieri Vettel e Webber hanno nuovamente annichilito gli avversari dimostrando di essersi ripresi dopo la “pausa” del GP canadese dove avevano ceduto ad Hamilton la pole dopo sette partenze dal palo consecutive. Il bibitaro fa quindi 8/9 quando ci stiamo avvicinando sempre più al giro di boa della stagione 2010, ma la concorrenza è pronta e grida battaglia per la gara: Hamilton è terzo e Alonso, dopo gli splendidi risultati delle libere, è quarto.
Nonostante i distacchi facciano pensare ad un Gran Premio a senso unico, la gara potrebbe riservare delle piacevoli sorprese visto che nei run effettuati nelle libere è emersa una notevole competitività tra Red Bull, McLaren e appunto Ferrari. Non emerge, ma meglio si sommerge in fondo alla griglia la Mercedes: sia Rosberg che Schumacher escono nella Q2 e domani saranno chiamati ad una grande rimonta per cercare di portare a casa almeno qualche punticino.
Per la casa di Stoccarda sarà dura anche perchè team come la Williams, che ha piazzato entrambi i piloti in top ten, non lasceranno facilmente la zona punti e così faranno anche le Renault del velocissimo Kubica e del meno veloce ma comunque performante Petrov.
In GP2 Series oggi è stata una partenza di quelle che non si dimenticano facilmente: nove monoposto fuori nelle prime due curve e alla fine vince Maldonado mentre lo sfortunato Perez non fa nemmeno un punto causa tamponamento da parte del nostro Valsecchi. In GP3 sventola invece ancora il tricolore messicano con Esteban Gutierrez che vince gara 1 davanti a Wickens.
Nonostante Valencia sia famoso come circuito poco divertente sul punto di vista della gara, abbiamo tutti gli ingredienti per assistere a un grande spettacolo che potrebbe, una volta sventolata la bandiera a scacchi, consegnarci un quadro di campionato più chiaro con evidenziati i nomi di chi potrà seriamente pensare al titolo iridato. Se ci sarà anche la Ferrari e quindi Alonso, lo scopriremo solo al termine dei 57 giri del GP d’Europa, una tappa che segnerà il 500° Gran Premio della storia della Lotus oggi nettamente più rapida di Virgin e Hispania.
Antony Rodella
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