MONTECARLO – Delusione in casa Toro Rosso, con Buemi e Alguersuari che non superano la tagliola della Q2 e finiscono fuori dalla top ten, rispettivamente in 13esima e 17esima posizione. Un risultato che non soddisfa l’evetico che sperava di fare meglio: “Sulla base di quanto visto questa mattina nella terza sessione, non nascondo che speravo di partire più avanti sullo schieramento. Non ho incontrato molto traffico, tuttavia lo sbalzo di temperature tra questa mattina e questo pomeriggio ci ha un po’ condizionati nell’utilizzo delle gomme. Il mio obiettivo per domani? Entrare in zona punti, anche se la gara è lunga per cui speriamo prima di tutto di tagliare il traguardo.”
Punta alla bandiera a scacchi, capitalizzando al massimo la competitività della sua STR5 sulla lunga distanza, Jaime Alguersuari. Compiaciuto malgrado il fallito ingresso in Q3 lo spagnolo, al debutto tra le stradine monegasche al volante di una F1: “Sono molto contento perche ho fatto del mio meglio malgrado i prevedibili problemi legati al traffico.”
Tra le nuove scuderie, bene ancora una volta la Lotus con Kovalainen, 18esimo, meglio per la terza volta quest’anno del compagno di squadra Trulli, 19esimo. Il finnico, protagonista di un paio di testacoda (senza conseguenze) nella prima parte delle qualifiche, si è detto comunque gratificato malgrado il fallito ingresso in Q2, così come il pescarese che elogia i progressi fatti dal team anglo-malese sul circuito monegasco dove nel 2004 vinse, al termine di una gara dominata con la Renault: “Oggi è stata una giornata molto difficile, ma almeno abbiamo dimostrato di esserci avvicinati alle vetture che ci precedono e questo è molto incoraggiante.”
20esima e 21esima piazza per Glock e di Grassi. Rallentato nella mattinata da problemi meccanici, il tedesco si è detto ottimista sulle chance di poter recuperare qualche posizione, “E’ incredibile quanto sia migliorata la macchina. Siamo molto più vicini i piloti della Lotus e con carichi maggiori di carburante sembriamo essere più competitivi ora.”
Deluso invece il brasiliano: “Non mi trovavo molto a mio agio con il posteriore della macchina, adesso dovremo verificare i dati che abbiamo raccolto per essere sicuri che non ci sia nessun problema per la gara.”
Chiudono lo schieramento le due HRT, con Senna davanti a Chandhok. Il nipote del compianto pilota brasiliano (che proprio sulla pista di Monaco detiene ancora il record di trionfi, sei) promuove gli aggiornamenti apportati al telaio dalla scuderia spagnola, “Oggi finalmente ho acquistato più naturalezza e fiducia alla guida, il che è molto positivo.”
In crisi con il grip della sua Dallara-HRT invece Chandock: “E’ incredibile quanto scivolassi con la macchina! Mi riunirò questa sera con i miei ingegneri per cercare di capire perché perdiamo tutto questo tempo..”
Cristina Capruzzi
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