Il team tedesco riprende il lavoro interrotto a Silverstone confermandosi nella top five. Il nuovo pacchetto sembra funzionare a dovere, ma Rosberg non è ancora contento del bilanciamento della monoposto.
HOCKENHEIM – La giornata di venerdì a Hockenheim ha lanciato ancora timidi segnali di risalita da parte del team Mercedes. In entrambe le sessioni, il team tedesco ha raccolto come miglior risultato un quinto posto grazie a Nico Rosberg, che nella piovosa mattinata ha preceduto il compagno di squadra Michael Schumacher. Nel pomeriggio, Rosberg è rimasto a ridosso della top five, mentre il sette volte iridato ha concluso nelle retrovie, dopo aver terminato con mezz’ora di anticipo la sessione a causa di un escursione che ha danneggiato il fondo.
I rilievi ottenuti a fine giornata sembra abbiano confermato le performance mostrate lo scorso weekend a Silverstone. Ma gli uomini di Mercedes sono consapevoli che il gap presente tra la W01 e le monoposto al vertice è ancora ampio: la vettura in particolare non sembra abbia trovato il bilanciamento ideale per questo circuito, a causa del poco tempo a disposizione per provare in condizioni di asfalto asciutto.
“In condizioni di pista umida, la macchina era valida e il nostro passo sembrava veloce“, ha raccontato Nico Rosberg, “E’ stato più difficile utilizzare al meglio le gomme intermedie, ma in ogni caso non abbiamo compiuto molti giri. Con l’asciutto di questo pomeriggio sono rimasto meno soffisfatto del bilanciamento generale della vettura. E’ stato difficile perchè abbiamo avuto poco tempo per provare e seguire il nostro consueto programma, quindi ci siamo concentrati sui long run senza mettere mano al set up. Dobbiamo analizzare bene i dati e capire dove agire senza prendere troppi rischi, perchè per ora non sono ancora contento del bilanciamento“.
L’appuntamento quindi è fissato per la terza sessione di libere, in programma sabato poco prima delle qualifiche ufficiali. La giornata di domani sarà cruciale per mettere in ordine i pezzi del mosaico, in modo da sfruttare il massimo potenziale della monoposto. La quale, precisa Schumacher, difficilmente potrà però fare meglio della terza fila: “Il comportamento sul giro singolo e sui long run sembra sufficiente e consolida quello che abbiamo raggiunto a Silverstone. Se tutto andrà per il verso giusto, domani saremo in grado di ottenere la quinta o sesta posizione“.
“E’ stata una giornata singolare, a causa delle mutevoli condizioni della pista e di alcuni problemi sopraggiunti durante le prove“, ha dichiarato Ross Brawn, “La vettura si è comportata abbastanza bene sul bagnato e questa esperienza sarà utile se il meteo continuerà a rimanere variabile. Nel pomeriggio siamo riusciti ad analizzare le novità sull’asciutto, ma domani dovremo sfruttare il più possibile l’ultima sessione di libere per massimizzare il potenziale“.
Alessandro Burkia
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