Prosegue lo strapotere di Oreca, che piazza in testa i suoi due prototipi. In LMP2 la Ginetta di Quifel-ASM è in testa davanti a Strakka Racing. Miglior tempo per Young Driver in GT1. AF Corse davanti a JMW.
LE CASTELLET – Anche nella seconda sessione di test, il meteo sfavorevole continua a tormentare il circuito francese, ostacolando i team nella messa a punto delle loro vetture. Il cielo non ha però impedito a Oreca di confermarsi la squadra più per la seconda volta in queste prove ufficiali: l’autore il miglior tempo del pomeriggio è il prototipo Oreca 01, seguito a ruota dalla Peugeot 908 di Panis/Lapierre/Duval, staccata di soli 40 millesimi. Alle spalle del team francese si classificano le due Lola Rebellion, che riescono a rifilare un secondo alla Lola Aston Martin ufficiale.
In LMP2 questa volta è il team Quifel-ASM il più veloce della categoria, che ha preceduto la ARX-01 e la Lola B08/80 di RML, entrambe equipaggiate con il propulsore HPD. Quarto tempo per la Pescarolo Judd di OAK Racing. Il team italiano Racing Box si classifica in sesta e settima piazza con le sue due Lola.
In GT1, Young Driver e Aston Martin riescono a imporsi sulle Ford GT di Marc VDS. Quarto tempo per Larbre Competition, davanti a Matech Competition. AF Corse ottiene il miglior tempo in GT2 con la coppia Bruni/Melo, che precede la V8 Vantage di JMW Motorsport e le due Porsche targate Felbermayr e IMSA.
La prima giornata di test si chiuderà a mezzanotte, al termine della sessione notturna.
Alessandro Burkia
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