LE CASTELLET – L’ultima parte dei test ufficiali di Le Castellet si conclude come era iniziata, ovvero con Oreca al primo posto della classifica assoluta con l’equipaggio Ayari/Andre/Meyrick: la barchetta francese ha compiuto il giro più veloce di 1′42.963, per un totale di ben settanta giri. Dietro di lei, Rebellion Racing completa le posizioni di vertice classificandosi al secondo e terzo posto, confermandosi come una delle squadre più in forma della LMP1. Signature si accontenta del quarto tempo, davanti alla Peugeot Oreca e all’Aston Martin ufficiale.
In LMP2, Quifel e Strakka si confermano ai vertici della categoria con il primo e secondo tempo di manches, deguiti dalla Lola di Ray Mallock Limited. Quarta e quinta piazza per le due vetture di Racing Box, mentre OAK Racing chiude con il sesto e settimo crono.
Lunedì sono scese in pista solo tre vetture GT1: la più veloce è la Ford GT di Matech Racing, prima a sei decimi di distacco dalla DBR9 di Young Driver. la vettura n.68 di Marc VDS termina in terza piazza. In GT2 Ferrari chiude in bellezza, piazzando tre F430 nei primi tre posti. Questa volta a condurre il gruppo c’è la vettura del team CRS Racing (Kirkaldy/Mullen/Larini), che si classifica davanti alle due Rosse di AF Corse di Fisichella/Vilander/Alesi e Bruni/Melo. La prima Porsche è del team Felbermayr, quarta davanti alla vettura gemella di Prospeed.
Alessandro Burkia
