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Piloti italiani verso la conferma

Pubblicato 22/06/10 15:07 da Fabrizio Corgnati

Jarno Trulli e Tonio Liuzzi vogliono entrambi rimanere nei rispettivi team anche per l’anno a venire. E sperano in un miglioramento nel prossimo futuro.

MILANO – Jarno Trulli non vuole mollare la Lotus. Nonostante abbia ammesso di essere rimasto deluso dai risultati che il 2010 gli ha portato finora, il pescarese ha fatto sapere questo weekend che è intenzionato ad onorare il suo contratto con il team malese che scade nel 2012. “Stiamo continuando a migliorare,” ha dichiarato ai microfoni di “BBC Radio Norfolk” poco prima di effettuare uno shakedown su un nuovo telaio della T127 a margine di un evento della Lotus sul circuito di Snetterton.

“Quando i risultati inizieranno ad arrivare, la gente si renderà conto di quanto sia importante la Lotus e di quanto sia seria la Lotus Racing ora,” ha aggiunto. Trulli, passato alla Lotus dopo diversi anni nella ricca Toyota, ha avuto non poche difficoltà con l’affidabilità quest’anno, ma le ha spiegate con il fatto che i progettisti “hanno dovuto fare qualche compromesso” con la vettura a causa dei tempi stretti.

“Ho firmato un contratto triennale perchè credevo fortemente che avremmo superato una stagione dura,” commenta. “Principalmente è una stagione di preparazione e sapevo fin dall’inizio che sarebbe stata dura. Dal prossimo anno, inizieremo ad essere sempre più seri.”

Intenzioni analoghe sembra avere il suo conterraneo Tonio Liuzzi. “Mi trovo molto bene con la Force India e ho un contratto con loro anche per il 2011,” ha dichiarato ad “Autosprint”. “Penso che con il budget che abbiamo a disposizione, abbiamo svolto un gran lavoro. E siamo ottimisti per il futuro, perchè i team che avevano budget molto maggiori ora dovranno imparare a lavorare con cifre minori.”

“Ma il mio sogno e il mio obiettivo è correre per la McLaren, che è sempre stata il mio team preferito,” spiega il 28enne. Impossibile? Secondo Tonio, no. “Chi avrebbe mai detto l’anno scorso che Webber sarebbe in corsa per il titolo?” ricorda. E, visto il recente exploit dopo la sostituzione del telaio in Canada, forse dobbiamo ancora vedere il meglio di Liuzzi.

Fabrizio Corgnati





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