MILANO – Confermato già Christian Vietoris dalla sua agenzia di management Gravity, oggi la Racing Engineering comunica anche il nome del suo secondo pilota che, come da attese, sarà lo spagnolo Dani Clos. Dopo aver disputato la seconda gara di GP2 Asia Series con Trident Racing, lo spagnolo torna nel team iberico con cui debuttò l’anno passato nella serie cadetta. Una stagione in crescita, culminata con la qualifica in prima fila e il suo primo podio nella gara conclusiva in Portogallo.
“Sono orgoglioso della riconferma e felice del lavoro svolto l’anno scorso,” spiega lo spagnolo. “Questa stagione la affronterò con un atteggiamento diverso, perchè il mio obiettivo è il titolo. So che la concorrenza sarà dura, ma ho grande fiducia nel team e nel lavoro svolto durante l’inverno.”
Ecco come appare attualmente la griglia di partenza della GP2 Main Series 2010:
ART Grand Prix – Jules Bianchi (sicuro), Sam Bird (sicuro)
Barwa Addax Team – Giedo van der Garde (sicuro), Sergio Perez (sicuro)
Super Nova Racing – Marcus Ericsson (sicuro), Josef Kral (sicuro)
Racing Engineering – Christian Vietoris (sicuro), Dani Clos (sicuro)
iSport International – Davide Valsecchi (sicuro), Oliver Turvey (sicuro)
DAMS – Jerome d’Ambrosio (sicuro), Ho-Pin Tung (sicuro)
Rapax – Pastor Maldonado (possibile)
Arden International – Charles Pic (sicuro)
Ocean Racing Technology – Max Chilton (sicuro), Fabio Leimer (sicuro)
Scuderia Coloni – Alberto Valerio (sicuro), Alvaro Parente (possibile)
Trident Racing – Adrian Zaugg (possibile)
DPR – Michael Herck (sicuro)
Fabrizio Corgnati
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