Dopo la doppietta Porsche dello scorso appuntamento, la Ferrari 458 di AF Corse ottiene la sua rivincita con pole position e vittoria della gara 1 al Nürburgring. In GT3, invece, prima vittoria della Mercedes SLS AMG.
NÜRBURG – Una gara dominata da Ferrari, quella di oggi. Un po’ a sorpresa, dopo che Porsche ha svolto il ruolo di asso pigliatutto in entrambe le gare del primo appuntamento, a Portimão.
Dopo aver siglato la pole position con la loro 458 Italia di AF Corse, Gianmaria Bruni e Federico Leo hanno condotto la gara quasi indisturbati. Dietro di loro la nuovissima e, a quanto pare, molto competitiva Aston Martin V12 Vantage SuperGT del team italiano Villois Racing, seguita dalla Porsche IMSA di Patrick Pilet e Raymond Narac. Appena fuori dal podio gli attuali leader del campionato, Marco Holzer and Nick Tandy protagonisti di una gara sulla difensiva con la Porsche 997 di Manthey Racing.
Il post-qualifiche è stato costellato da diverse penalizzazioni, che hanno portato alla perdita della pole di Mapelli e Autorlando, in favore della coppia Zampieri/Dalle Stelle. In partenza, Bruni riesce a mantenere la posizione di comando mentre Montermini, con la Ferrari 458 di Scuderia Villorba (poi ritirata), frena troppo tardi all’ingresso di una curva provocando confusione e qualche contatto. Nelle fasi iniziali della gara, sono le due Porsche di IMSA e Manthey a dare maggior battaglia a Bruni, senza tuttavia arrivare al comando. All’avvicinarsi del suo primo pit stop, Bruni mantiene il comando con 12 secondi di vantaggio sulla Porsche IMSA. Nemmeno la rottura di una ruota ha rallentato la 458 della scuderia italiana, che ha continuato ad allontanarsi dal resto del gruppo fino alla fine della gara. In terza posizione, abbiamo assistito al duello fra la Porsche di Holzer e l’Aston di Malucelli, la quale ha la meglio al quindicesimo giro. La V12 Vantage, al suo debutto, guadagnerà anche il secondo posto, in occasione del cambio pilota.
Non mancano le sorprese nemmeno nella classe GTS: qui la battaglia, molto intensa, ha visto prevalere la Mercedes SLS AMG per la prima volta, con Sayffarth Racing, al quinto posto assoluto. Sul gradino intermedio del podio, e settima nella classifica assoluta, troviamo la Porsche 997 di Deboeuf Raceteam, seguita dalla 458 Italia di Kessel Racing.
Durante le fasi conclusive della gara, infine, la Aston di Villois Racing, la Ferrari del team Black e la Porsche Autorlando hanno subito una penalizzazione di 20 secondi per aver infranto il regolamento dei pit stop. Degna di nota, infine, anche la performance della Lotus Evora GTE in Super GT: con il nono posto complessivo, il team Lotus Giudici Racing porta a casa i primi punti della stagione.
Giuseppe Poliseno
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