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16TH-AND-GEORGETOWN – IndyCar 2012: contatti anche con la Ferrari

Pubblicato 2 giorni fa in 16th-and-Georgetown, IndyCar, Vetrina da Marco Strazzulla

Continuano le discussioni in vista dei nuovi regolamenti della IndyCar in vigore dal 2012. I vertici della IndyCar saranno nei prossimi giorni in Europa per parlare con alcuni costruttori, tra i quali la Ferrari. Per i motori, possibile ingresso di Cosworth e Mazda. Interessa anche il progetto del Global Racing Engine.

16TH-AND-GEORGETOWN – In Indycar il 2012 è già arrivato

Pubblicato 15/07/10 12:28 in 16th-and-Georgetown, IndyCar, Vetrina da Marco Strazzulla

La scelta sulle nuove vetture per il 2012, con la Dallara che costruisce il tealio ma con qualsiasi costruttori autorizzato a montare i propri kit, crea diversi scenari. La IndyCar ha deciso di invitare qualsiasi impresa nel campo automobilistico e non a gettarsi nella contesa. Chi accetterà la sfida?

16TH-AND-GEORGETOWN – La 500 Miglia di Indianapolis

Pubblicato 12/05/10 09:28 in 16th-and-Georgetown, Home, IndyCar da Marco Strazzulla 5 commenti

Come ogni anno, il mese di Maggio per le corse significa 500 Miglia di Indianapolis, l’evento sportivo più visto dal vivo nel singolo giorno. Con le sue tradizoni, le sue insidie, le sue storie. E la gara, “The Greatest Spectacle in Racing”.

16TH-AND-GEORGETOWN – I miei dubbi sulla Formula 1 a New York

Pubblicato 06/05/10 12:54 in 16th-and-Georgetown, F1, Home da Marco Strazzulla 1 commento

Si torna a parlare della Formula 1 negli Stati Uniti, addirittura a New York. Ma i dubbi sono altri, e sono legati ad una cattiva concezione dello sport americano e da un cattivo atteggiamento della Formula 1 verso i temi dei consumi e dell’innovazione tecnologica e verso la storia della corse USA.

16TH-AND-GEORGETOWN – Bourdais, semi-disoccupato di lusso

Pubblicato 23/03/10 22:58 in 16th-and-Georgetown, Home, IndyCar, Rubriche da Marco Strazzulla 1 commento

Perchè Bourdais è sostanzialmente a piedi? Il francese correrà Le Mans con la Peugeot, ma negli Stati Uniti si chiedono come un pilota del suo calibro sia praticamente un disoccupato.

16TH-AND-GEORGETOWN – Buon compleanno Mario

Pubblicato 01/03/10 22:23 in 16th-and-Georgetown, Rubriche, Vetrina da Marco Strazzulla

Ha compiuto 70 anni uno delle più grandi leggende dell’automobilismo: Mario Andretti. Uno che ha corso e vinto su qualsiasi mezzo motorizzato sia salito. Uno che a 63 anni ha corso a 380 kmh. Uno che ha aperto una dinastia, continuata dal figlio Michael e dal nipote Marco. E che si sedeva a tavola con “Nick Mano Fredda”.

16TH-AND-GEORGETOWN – La vittoria di una vita

Pubblicato 15/02/10 21:00 in 16th-and-Georgetown, NASCAR, Rubriche, Vetrina da Marco Strazzulla

La vittoria alla Daytona 500 rappresenta il coronamento della carriera per Jamie McMurray. Le sensazioni, le emozioni, i pensieri di un pilota che credeva che il suo momento fosse passato e che invece ha realizzato il sogno di una vita in una delle gare più incredibili degli ultimi anni.

16TH-AND-GEORGETOWN – La caduta di Tony George

Pubblicato 01/02/10 12:59 in 16th-and-Georgetown, IndyCar, Rubriche, Vetrina da Marco Strazzulla

Dopo vent’anni Tony George è fuori dall’Indianapolis Motor Speedway. E dopo la chiusura dl suo team, ogni legame con la sua “creatura”, la Indy Racing League, è stato tagliato. Ma cosa è successo?

16TH-AND-GEORGETOWN – Perchè gli italiani non vanno negli USA?

Pubblicato 25/01/10 20:41 in 16th-and-Georgetown, IndyCar, NASCAR, Rubriche, Vetrina da Marco Strazzulla

Perché non si sente più parlare di piloti italiani seriamente intenzionati ad attraversare l’oceano? Perché le uniche notizie al riguardo sono il test-“curiosità” di Trulli in NASCAR e la pseudo-trattativa di Pantano per andare in IndyCar?

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