Ad Hockenheim vince la rossa con polemica, inseguono Red Bull e McLaren. Ora la FIA deciderà se sanzionare o meno la Ferrari per l’ordine di scuderia.
Analizziamo le novità più interessanti apportate dai team sulle proprie monoposto a Hockenheim (prima tra tutte la Ferrari, tornata competitiva), con il nostro indiscreto tecnico Paolo Filisetti
Il commento di Fabrizio Corgnati all’ultima polemica nata intorno alla Ferrari, per il presunto ordine di scuderia nel Gran Premio di Germania a Hockenheim
Fernando Alonso è in cerca di riscatto, ma i bookmaker non sembrano credere molto nelle sue potenzialità di vittoria nè in gara, nè nel mondiale. Messe meglio le due Red Bull.
Una gara interessante dal punto di vista strategico, quella di Silverstone, con un esperimento tentato e fallito dalla Force India. Lo analizza il nostro esperto, il giornalista inglese James Allen.
La scelta sulle nuove vetture per il 2012, con la Dallara che costruisce il tealio ma con qualsiasi costruttori autorizzato a montare i propri kit, crea diversi scenari. La IndyCar ha deciso di invitare qualsiasi impresa nel campo automobilistico e non a gettarsi nella contesa. Chi accetterà la sfida?
Silverstone conferma la superiorità della macchina Red Bull, ma la squadra più forte, nel senso del gruppo, è la McLaren. La Ferrari? Della serie, stendiamo un velo pietoso…
Il Gran Premio di Gran Bretagna ci consegna una Red Bull imprendibile, salvo i problemi di gestione interna tra i due piloti. Il commento del nostro opinionista “Rompibielle” Gian Carlo Minardi nella sua consueta rubrica.
Nella gara di casa i team inglesi si scatenano e la McLaren, su tutte, presenta cambiamenti sostanziali alle sue monoposto. Le analizziamo con il nostro indiscreto tecnico Paolo Filisetti.
Webber vince e si vendica della squadra che sabato gli ha voltato le spalle. La McLaren fa punti pesanti nel weekend più difficile. Alonso si prende un drive through, ma un precedente dimostra che la penalità c’era. Barrichello eroico arriva quinto.
