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Gian Carlo Minardi all “Old Time Show” di Forlì

admin — Sat, 13 Mar 2010 13:50:50 +0000

Non poteva mancare il faentino Gian Carlo Minardi questa mattina alla Fiera di Forlì dove si è inaugurata la settima edizione di “Old Time Show”, la vetrina nazionale dedicata alle auto e ai motori d’epoca.

L’ex patron del Minardi Team era allo stand di EpocAuto nei padiglioni di via Punta di Ferro ad autografare il volume, fresco di stampa a da oggi in vendita, intitolato “Gian Carlo Minardi racconta 35 anni di gare: dalla Formula Italia alla Formula 1”, scritto da Stefano Pasini ed edito dalla faentina C&C (info: www.minardi.it).
Il volume, 190 pagine con oltre 200 immagini racconta la storia esclusiva del team manfredo che sfidò i giganti dell’auto. Minardi ripercorre la sua lunga carriera nel mondo delle automobili dai primi anni Settanta fino al 2005, dalla Formula Italia, alla Formula 2 fino alla Formula 1. Le gare, le classifiche, i risultati, i protagonisti, le schede delle auto e dei piloti – alcuni dei quali sono proprio oggi protagonisti sulla pista del Bahrein -, corredati da tante curiosità, fanno di questo libro un’opera interessante non solo per chi da sempre segue il mondo dell’automobilismo, ma anche per chi vuole semplicemente conoscere la storia di un uomo che ha fatto di una passione, un’impresa eccezionale portando con la Scuderia Minardi il nome di Faenza in tutto il mondo.

A rendere il libro particolarmente accattivante, in molte pagine sono graficamente isolati aneddoti e curiosità che Gian Carlo Minardi racconta in prima persona: piccoli avvenimenti che hanno, uno ad uno, fatto grande la storia della Scuderia, dal primo incontro con Ferrari a Maranello, a quello con l’Avvocato Agnelli a Montecarlo, al racconto di quando il Minardi Team fu la prima squadra al mondo a dotarsi di un servizio di ristorazione, rigorosamente di cucina tipica romagnola, naturalmente sempre pieno di ospiti. Aneddoti che lasciano il sorriso sulla bocca, ma anche una punta di malinconia perché il mondo della Formula 1 raccontato attraverso le parole di Gian Carlo Minardi è probabilmente scomparso con il suo addio alle corse. Un mondo lontano dagli ingaggi milionari di sponsor e piloti, costruito giorno dopo giorno dal lavoro duro dell’intera squadra guidata da Gian Carlo Minardi.

La presentazione ufficiale del libro si terrà a Faenza sabato 20 marzo, alle 17, nella Sala Bigari della residenza municipale, alla presenza dei tecnici e dei piloti che hanno contribuito a scrivere la meravigliosa storia del Minardi Team.

Gian Carlo Minardi racconta 35 anni di gare: dalla Formula Italia alla Formula 1

admin — Fri, 12 Mar 2010 09:15:08 +0000

Così si intitola il volume scritto da Stefano Pasini (Edizioni C&C) dedicato alla storia del Team Minardi dai primi anni Settanta fino al 2005, un’avventura in cui il protagonista assoluto è appunto il faentino Gian Carlo Minardi.

Nel volume, 190 pagine con oltre 200 immagini, Minardi ripercorre la sua lunga carriera nel mondo delle automobili dalla Formula Italia, alla Formula 2 fino alla Formula 1. Le gare, le classifiche, i risultati, i protagonisti, le schede dei piloti e delle auto, corredati da anedotti e curiosità fanno di questo libro un’opera interessante non solo per chi da sempre segue il mondo dell’automobilismo, ma anche da chi vuole semplicemente conoscere la storia di un uomo che ha fatto di una passione, un’impresa eccezionale portando con la Scuderia Minardi il nome di Faenza in tutto il mondo.

Il libro racconta 35 anni vissuti all’insegna di un sogno, dalla nascita della passione per le auto, una questione di famiglia, all’inizio della vera e propria carriera sportiva, fino alla nascita del Minardi Team e al debutto in Formula 1. Seguono una serie di capitoli in cui il percorso dell’unica Scuderia romagnola arrivata nella vetrina internazionale più prestigiosa dell’automobilismo, viene raccontato passo passo, tra difficoltà e successi. Il volume è ricco di documenti – c’è anche la corrispondenza con il Commendatore Ferrari – e passa in rassegna tutti i protagonisti dell’avventura Minardi, dai piloti ai tecnici della Scuderia.

A rendere il libro particolarmente accattivante, in molte pagine sono graficamente isolati curiosità e aneddoti: Gian Carlo Minardi racconta in prima persona quei piccoli avvenimenti che hanno, uno ad uno, fatto grande la storia della Scuderia, dal primo incontro con Ferrari a Maranello, a quello con l’Avvocato Agnelli a Montecarlo, al racconto di quando il Minardi Team fu la prima squadra al mondo a dotarsi di un servizio di ristorazione, rigorosamente di cucina tipica romagnola, naturalmente sempre pieno di ospiti. Aneddoti che lasciano il sorriso sulla bocca, ma anche una punta di malinconia perché il mondo della Formula 1 raccontato attraverso le parole di Gian Carlo Minardi è probabilmente scomparso con il suo addio alle corse.

Un mondo lontano dagli ingaggi milionari di sponsor e piloti, costruito giorno dopo giorno con il lavoro duro di un’intera squadra guidata da Gian Carlo Minardi che – si legge nell’introduzione del volume – “certamente è mille miglia lontano dal prototipo del gelido manager materialistico; il suo entusiasmo, la sua limpidezza morale, la sua perseveranza in nome di un’idea sportiva lo avvicinano molto ai concetti propugnati dal barone De Coubertin e sono francamente ormai quasi unici nell’ambiente”.

La presentazione ufficiale del libro si terrà a Faenza il 20 marzo ore 17,00, nella Sala Bigari della residenza municipale in Piazza del Popolo, alla presenza dei tecnici e dei piloti che hanno contribuito a scrivere la meravigliosa storia del Minardi Team.

Daniel Zampieri selezionato per il Ferrari Drivers Accademy

admin — Sat, 06 Mar 2010 11:10:31 +0000

Dalle curve di Barcellona al palcoscenico del centro congressi del circuito di Vallelunga per vestire la casacca rossa del Ferrari Drivers Academy. Il sogno di Daniel Zampieri, 19 anni e campione della Formula 3 Italia è diventato finalmente realtà.

Un 2009 e un inizio di 2010 che saranno impossibili da dimenticare per il giovane pilota capitolino: dopo aver dominato la scena nella F.3 Italia 3 e aver calcato il palcoscenico internazionale della GP2 Asia, si appresta a fare il suo debutto nella World Series by Renault 3.5, difendendo i colori del team Pons.

Il talento della freccia di Fiano Romano non è passato inosservato tra i corridoi del cavallino rampante di Maranello, che lo ha selezionato per entrare nella Ferrari Drivers Academy, il programma volto alla crescita dei campioni del futuro.

“E’ un sogno che diventa realtà. Poter far parte di una famiglia così importante e prestigiosa come la Ferrari è un grande onore, ma anche una grande responsabilità, che sono pronto ad assumermi. Come sempre darò il 110% per portare sul gradino più in alto della WSR 3.5 il cavallino rampante. L’ingresso nella Ferrari Drivers Accademy non rappresenta certamente un punto di arrivo…. ma solamente di partenza. Il traguardo è ancora lontano e io sono pronto a premere con tutte le mie forze sul pedale dell’acceleratore per raggiungerlo” commenta Daniel Zampieri dopo aver ritirato il premio per il sigillo nella F.3 Italia

“Sono molto contento per Daniel, un ragazzo che non molla mai. Ha detto bene lui: questo riconoscimento deve essere solamente un punto di partenza, e non di arrivo. Portare in pista un simbolo così carico di storia come il cavallino rampante vuol dire anche responsabilità. Uno stimolo in più per continuare a dare sempre il 110%, a partire dal 18 aprile con la prima tappa della WSR 3.5 sul tracciato spagnolo di Motorland” conclude il manager Giovanni Minardi

Nei prossimi mesi Daniel Zampieri potrà tornare al volante della Ferrari, partecipando alle giornate di test dedicate ai rookies

F1 – Verso il Bahrain: Gian Carlo Minardi “Ferrari e Red Bull favorite”

admin — Thu, 04 Mar 2010 12:44:55 +0000

In occasione dei test della nuova Aci CSAI Formula Abarth i microfoni di Minardi.it hanno raggiunto sul tracciato di Vallelunga Gian Carlo Minardi che, con la solita puntualità, ha tirato le somme sul mondiale di Formula 1, prima del gran debutto sul circuito di Al Sakir. Prima di entrare nell’argomento del grande circus Minardi ha voluto soffermarsi anche sul buon lavoro svolto intorno al nuovo campionato, che da quest’anno prenderà il posto della Formula Azzurra.

“Sono veramente soddisfatto per questa prima giornata di test collettivi. A Vallelunga si sono presentati 17 giovanissimi piloti, molto preparati. Presto consegneremo altre 14 vetture raggiungendo così un parco macchine di oltre 30 partecipanti. Questo è un grande risultato per tutta l’Aci Sport e la CSAI. Anche sul fronte Formula 3 Italia stiamo ottenendo grandi soddisfazioni. L’interesse per i campionati italiani sta crescendo molto e questo significa che tutti stiamo lavorando verso la direzione giusta. Migliorare vuol dire dare la possibilità ai nostri ragazzi, ai campioni del futuro, la possibilità di crescere e imparare.”

Mentre i riflettori sulla nuova stagione della F. Abarth e sulla F.3 Italia si accenderanno il 25 aprile sul tracciato di Misano Adriatico, tra poco più di una settimana si alzerà il sipario sul Mondiale di Formula 1 con il primo Gran Premio stagione, tra le dune del Bahrain. “A conclusione delle sessione di test non è facile stilare una classifica, anche se a mio avviso ci sono due scuderie che sono leggermente in vantaggio su tutte le altre: la Ferrari ha dimostrato grande competitività e una buona affidabilità non solo nei giri singoli, ma anche nei long run, mentre la Red Bull è veloce ma forse più fragile.

Ormai manca veramente poco al grande debutto. Tutto il materiale e le vetture sono in viaggio e con le prove libere e le qualifiche potremmo definire una prima classifica, anche se potrebbe entrare in gioco una variabile in più: le alte temperature. In terra spagnola piloti e tecnici hanno lavoro con temperature certamente più miti di quelle che si troveranno ad affrontare tra poco più di una settimana ad Al Sakir. Il degrado dei pneumatici potrebbe quindi essere una nuova incognita.”

Notizia dell’ultima ora dichiara che la FIA ha deciso di non accettare l’iscrizione della Stefan GP, che sperava di prendere il posto della USF1. Serbi e americani potranno comunque presentare la loro candidatura per la prossima stagione . “La Stefan GP ha avuto la forza economica e il coraggio di andare avanti con un progetto, comprando il materiale e le strutture necessarie per preparare una vettura da Formula 1, anche senza l’iscrizione, a differenza degli altri team che hanno bloccato il progetto F1. Questo però non è bastato a convincere la FIA, che ha deciso di limitare i team a 12. Anche questo caos fa parte dell’eredità lasciata da Max Mosley che ha accettato l’iscrizione di team che non avevano neanche l’etichetta da costruttore.

Quando avevo fatto la richiesta per entrare in Formula 2, avevo ricevuto la visita della CSAI e successivamente della FIA per il mio ingresso in Formula 1. Solo dopo aver visto le strutture e il progetto avevano dato il loro consenso, accettando di fatto la mia iscrizione. Questo che sta succedendo è uno scandalo perché Mosley voleva solo dimostrare che la F1 era ancora uno sport aperto a tutti.

Per fortuna tra poco i motori si accenderanno e quattro team saranno la davanti per regalarci un grande spettacolo e farci dimenticar le new entry che navigheranno in fondo alla classifica. In tutta questa storia non bisogna sottovalutare l’aspetto della sicurezza: ad Al Sakir scenderanno in pista vettura che non hanno percorso neanche 1 Km….” conclude Gian Carlo Minardi

GP2 – Gara 2 – Zampieri sfiora la zona punti

admin — Sun, 28 Feb 2010 13:50:32 +0000

Sul circuito di Al Sakir Daniel Zampieri sfiora la zona punti nella seconda manche del terzo round della Gp2 Asia.

Scattato dall’undicesima posizione, dopo una grande rimontata portata a termine in gara-1, il campione della F.3 Italia si rende protagonista di una condotta di gara matura e priva di errori che lo conducono fino ai piedi della zona punti. Solo un’eccessiva usura dei pneumatici gli negano la soddisfazione della conquista dei primi punti.

Il portacolori Rent Cargo saluta il Bahrain con la consapevolezza che la zona punti sia sempre più vicina, grazie anche ad un feeling sempre migliore con la sua Dallara e l’equipe del team Rapax.

“Lascio il circuito sereno e con la consapevolezza di aver svolto un buon lavoro, soprattutto in vista dell’appuntamento finale che si terrà tra 15 giorni proprio qui ad Al Sakir, dove cercherò di andare alla conquista del primi punti. Purtroppo il problema alla sospensione accusato durante il turno di qualifica e l’eccessiva usura dei pneumatici nella seconda gara hanno compromesso il risultato finale. Nonostante questo comunque ho dimostrato di saper reagire e di poter lottare alla pari con tutti gli altri, senza commettere errori. Nella prima parte della corsa sono stato un po’ troppo aggressivo sollecitando eccessivamente le gomme, così nella parte finale i miei tempi si sono inesorabilmente alzati” commenta Daniel

“Questa è la risposta che mi aspettavo da un pilota come Daniel Zampieri. Ha saputo reagire alle difficoltà che si sono presentate durante il week end continuando a lottare senza abbassare la guardia e senza commettere errori. Questa è la cosa più importante. Il feeling con vettura e team migliora costantemente. Di questo passo la zona punti potrà essere alla sua portata tra quindici giorni nell’appuntamento conclusivo” dichiara il manager Giovanni Minardi

L’appuntamento conclusivo con Daniel Zampieri e la GP2 Asia è fissato tra quindici giorni (13-14 marzo) sul circuito del Baharin, in concomitanza con il primo gran premio del Mondiale 2010 di Formula 1

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Gara 1: Grande rimonta di Zampieri in Bahrain

GP2 – Gara 1: Grande rimonta di Zampieri in Bahrain

admin — Fri, 26 Feb 2010 16:22:08 +0000

Grande prestazione per Daniel Zampieri che al debutto sul tracciato del Bahrain sfiora la top ten nella prima delle due gare in programma.

L’alfiere Rent Cargo si è reso protagonista di una gara esemplare, ricca di sorpassi e portata a termine senza sbavatura, dimostrando così di essere più forte anche della sfortuna che lo aveva colpito durante la sessione di qualifica con la rottura della sospensione.

Scattato dalla 19° piazza il campione della F.3 Italia ha scalato passaggio dopo passaggio la classifica, sfruttando nel migliore dei modi la sua Dallara#3 e la strategia messa in atto dal team Rapax, mostrando freddezza e sangue freddo anche nelle situazioni più difficili, conquistando la testa della corsa prima di rientrare per la sua sosta.

“Sono veramente soddisfatto per questo risultato. Senza il problema alla sospensione che ha condizionato la qualifica il risultato sarebbe stato certamente migliore. Ha fatto una bella gara in recupero compiendo diversi sorpassi, e questa è la cosa importante. Dobbiamo accumulare chilometri e fare molta esperienza. Ora guardo con grande fiducia alla gara di domani mattina” commenta il manager Giovanni Minardi

Domani mattina, alle ore 11.10 (ora italiana), si spegneranno i semafori per il secondo appuntamento che farà calare il sipario sul penultimo round della GP2 Asia.

NEWS CORRELATA

Obiettivo esperienza per Daniel Zampieri

GP2 – Obiettivo esperienza per Zampieri in Bahrain

admin — Tue, 23 Feb 2010 16:12:28 +0000

A tre settimana dal week end di Abu Dhabi Daniel Zampieri è pronto a tornare in pista: il circuito del Bahrain farà da sfondo al terzo, e penultimo, appuntamento della GP2 Asia.

L’alfiere Rent Cargo arriva a questo appuntamento con la giusta carica e voglia di mostrare il suo potenziale, per continuare l’apprendistato in preparazione alla nuova stagione. “Non vedo l’ora di tornare in pista. Non sarà un week end facile in quanto ancora una volta dovrò andare alla scoperta del tracciato. Sono qui in GP2 Asia per imparare e accumulare la giusta esperienza, in preparazione della nuova stagione. Dovrò sfruttare al massimo l’unica sessione di prove libere da 30’ e una parte delle qualifiche per studiare tutti i segreti del tracciato. Dopo ogni sessione il feeling con la Dallara migliora. In queste settimane lontano dalle piste ho lavorato in palestra pensando solamente a questa sfida” conclude Zampieri

“Zampieri ha mostrato in più occasioni di saper andare forte, anche se nell’ultima uscita la fortuna non è stata dalla sua parte. Come ha già sottolineato, noi siamo qui per fare esperienza, senza dare troppo peso ai risultati. Daniel è la prima volta che si cimenta con una vettura così performante. I risultati di questa esperienza li raccoglieremo certamente nell’arco di questa stagione. E’ importante che continui a lavorare, rimanendo concentrato sull’obiettivo finale” dichiara il manager Giovanni Minardi

KART – Grande prestazione per la Brena, ma scappa il risultato!!

admin — Mon, 22 Feb 2010 16:22:09 +0000

Sul Circuito Internazionale di Viterbo si è aperta la stagione kartistica 2010. Al via naturalmente anche Alessandra Brena che si presenta sulla griglia di partenza con alle spalle una buona preparazione invernale.

Alla fine della prima giornata Alessandra comanda la classifica insieme ad altri 4 piloti che incredibilmente fermano le lancette del cronometro sul medesimo tempo. Durante le prove cronometrate della domenica la tigre deve lottare contro un avversario in più: la pressione delle gomme, che non le permette di andare oltre la quinta posizione, a due decimi dal polman Orsini.

Al via della prima gara, dopo aver guadagnato immediatamente la terza piazza, si vede costretta a cedere tre posizioni, ma con grande caparbietà riesce a risalire fino alla quarta piazza. A due giri dalla fine, un leggero errore in entrata di curva, le costa la quarta posizione “Purtroppo ho sbagliato l’entrata in curva. Cunati è riuscito ad infilarsi e a prende due metri di vantaggio. Girando sugli stessi tempi non sono più riuscita a riprenderlo” commenta Alessandra Brena

Nella finale Alessandra scatta dalla quarta piazza ma al terzo passaggio occupa già la seconda posizione, grazie ad un sorpasso spettacolo ai danni di Porta. Un contatto vanifica però il grande lavoro e al 7 giro Alessandra si vede costretta a parcheggiare il suo kart a bordo pista per la rottura del cerchio.

“Volevo iniziare la stagione con un podio. I meccanici avevano fatto un lavoro stupendo e il kart era perfetto, così come il propulsore. Peccato per quel contatto quando ormai ero saldamente seconda. Da un lato sono soddisfatta per la performance, ma dall’altra sono veramente amareggiata per il risultato mancato. Prossima tappa Jeselo, tra 15 giorni”

F.1 – Verso il Bahrain: Il punto di Gian Carlo Minardi

admin — Fri, 19 Feb 2010 13:00:06 +0000

Il circus della Formula 1 sta affilando le armi in vista dell’ormai imminente Mondiale, girando sulla pista di Jerez de La Frontera, prima di trasferirsi al Montmelò per l’ultima prova generale prima del debutto in Bahrain.

Le difficile condizioni meteorologiche non ci permettono di disegnare un quadro preciso della reali forze in campo, come dichiara lo stesso Gian Carlo Minardi, raggiunto dai microfoni di Minardi.it per analizzare le prime uscite delle scuderie “In questo momento è molto difficile realizzare un quadro che rappresenti il reale valore dei team che stanno animando i test spagnoli. Purtroppo il maltempo ha e sta continuando a condizionare il debutto di tutte le monoposto. Le occasioni di pista asciutta sono state davvero molto poche. Nelle classifiche finali sono entrate in gioco troppe variabili, come il carico di benzina a bordo di ogni vettura e il quantitativo di acqua presente sulla pista al momento delle singole migliori prestazioni.

Quello che salta certamente all’occhio è la grande affidabilità raggiunta dalle scuderie, aspetto molto importante soprattutto in vista delle prime uscire in Bahrain e Australia.

E’ difficile stabilire quale potrà essere l’attore principale, considerando che al top ci saranno quasi certamente quattro team come Ferrari, Red Bull, Mercedes e McLaren. Sono particolarmente fiducioso da quello che si può intuire osservando i tempi fatti segnare dalla monoposto di Alonso e Massa, soprattutto perché sono riusciti ad inanellare tantissimi chilometri in diverse configurazioni, senza accusare particolari problemi.

Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle prestazioni delle vetture di casa Sauber che presenta un progetto molto interessante. Sono riusciti a sposare molto bene il propulsore di casa Ferrari e, per questo, potrebbero essere la quinta-sesta forza del Mondiale.

Nell’ultima settimana di test, in programma sulla pista di Barcellona (25-28 febbraio) i team saranno quasi obbligati a giocare a carte scoperte, per provare le ultime novità prima di partire per il Bahrain. A quel punto, potremmo fare una prima valutazione.”

Ad oggi solo due – Lotus e Virgin – delle quattro new entry hanno presentato e provato le loro vetture, con l’obiettivo principale di accumulare esperienza e raccogliere dati in vista del debutto. La situazione per Adrian Campos e per il team americano USF1 è sempre più difficile, anche se a quanto si può leggere Colin Kolles dovrebbe aver rilevato le azioni dell’ex pilota Minardi. Tale situazione potrebbe favorire il team Stefan GP “A mio avviso almeno uno dei due team che ancora oggi manca all’appello non sarà della partita. Da quanto si può leggere Colin Kolles dovrebbe aver rilevato le azioni di Campos e comprato il progetto F1 realizzato dalla Dallara, escludendo di fatto lo spagnolo.

In seguito a questi episodi possiamo dire che la valutazione per la scelta dei nuovi team dell’ormai ex presidente della FIA Max Mosley si è rilevata poco dettagliata e attenta.”

PRONTI A PARTIRE!!!!

admin — Wed, 17 Feb 2010 15:53:13 +0000

Luce verde per il sito Minardi.it. Con i primi test ufficiali sui tracciati di Valencia e Jerez la Formula 1 ha inaugurato la sua nuova stagione e, puntuali come sempre, arriveranno nei prossimi giorni i commenti dettagliati, e firmati, da Gian Carlo Minardi

Anche per questa stagione sportiva Gian Carlo Minardi metterà a disposizione di tutti gli appassionati la sua straordinaria esperienza, accumulata in questi primi 35 anni nel mondo del motorsport, commentando tramite le colonne del portale Minardi.it tutte le novità legate al mondo delle corse.

Per iniziare…. tanta Formula 1 con l’analisi sui test di valencia e Jerez, per passare poi alla Formula 3 Italia, al neonato Campionato Formula Aci-Csai Abarth e alle news sui Minardi boys Davide Rigon, Daniel Zampieri, Gabriele Lancieri, Luca Casadei e alla lady Alessandra Neri

Restate quindi collegati sulle frequenze di Minardi.it