La quinta e ultima sessione di prove ufficiali si conclude ancora con il giro più veloce di Oreca. Quifel e Strakka continuano a imporre il loro ritmo in P2. Tripletta Ferrari in GT2.
Il team francese chiude la prima sessione del lunedì con i due migliori tempi della mattina. Strakka Racing mantiene la leadership in LMP2. Tripletta Ford in GT1, in GT2 Prospeed porta in alto Porsche.
Giro più veloce per la Lola Aston Martin del team cliente, seguita dalla Lola n.13 di Rebellion e dalla Peugeot Oreca. In P2 prosegue il buono stato di forma di Strakka Racing.
Prosegue lo strapotere di Oreca, che piazza in testa i suoi due prototipi. In LMP2 la Ginetta di Quifel-ASM è in testa davanti a Strakka Racing. Miglior tempo per Young Driver in GT1. AF Corse davanti a JMW.
L’Oreca 01 si piazza davanti alla seconda Lola del team Rebellion. Terzo tempo per la Peugeot. Strakka domina la LMP2 con la sua ARX-01.
E’ il terzo pilota annunciato dal team francese dopo Deletraz e Mackowiecki. Piccione salirà a bordo dell’Aston Martin n.9.
Prime parole del presidente Jean Todt sul neonato mondiale GT, che ha concluso i preparativi per presentarsi puntuale al primo appuntamento del campionato a Yas Marina, datato 17 aprile.
I dodici team presenteranno ufficialmente proprie vetture a Place Vendome, a Parigi. Per ogni squadra sarà presente il suo pilota di punta.
L’ex pilota ufficiale Porsche disputerà l’intera stagione della Le Mans Series con l’Aston Martin Vantage. Insieme a lui Rob Bell, che lo affiancherà anche nella 24 ore a La Sarthe. Emanuele Pirro torna nell’endurance in ALMS e Le Mans con Drayson Racing.
Signature e Oreca in pista con Lola Aston Martin e Peugeot 908. In P2 presente anche la Formula Le Mans. Ford domina la GT1 con Matech e Marc VDS. in GT2 BMW farà la sua prima comparsa in LMS.
