Sei case costruttrici hanno ufficialmente aderito alla Intercontinental Le Mans Cup: Audi e Peugeot in LMP1 e BMW, Porsche, Ferrari e Jaguar in GT2. Aston Martin presente nella lista della classe regina; JLOC e Nova si uniscono a Larbre e Atlas FX. MIK Racing in LMP2 insieme a OAK Racing.
Audi parteciperà a tutti e tre gli eventi con due esemplari della sua R15 plus. la prima gara, a Silverstone, vedrà alla guida le coppie Kristensen/McNish e Capello/Bernhard. Previsto un aggiornamento aerodinamico per la barchetta tedesca.
Gary Paffett centra il secondo successo stagionale e si porta a soli nove punti dal leader della classifica Spengler, oggi appena settimo. Altra disfatta Audi: il poleman Scheider resta fermo al via e recupera solo fino al terzo posto.
Il campione uscente centra la pole tra le dune del Mare del Nord dopo un inizio di campionato deludente. Alle sue spalle Gary Paffett; solo in quarta fila i due leader della classifica Bruno Spengler e Jamie Green.
Il pilota dell’Audi partirà dal 14° posto invece che dall’11°, per aver rimosso le ruote dalla sua vettura mentre era già in regime di parco chiuso
Seconda pole dell’anno per l’Audi, di nuovo grazie a Mattias Ekstroem, che si conferma il migliore della marca in qualifica oltre ad essere il meglio piazzato in classifica generale. Ma il leader Bruno Spengler è subito alle sue spalle.
Il team italiano vince la GT2 European Cup approfittando dell’harakiri di BMW, che getta al vento il suo trionfo a circa mezz’ora dal termine. IMSA completa la doppietta Porsche, Ferrari limita i danni con il terzo gradino dell F430 n.1 di AF Corse. In GT3, i guai delle Audi R8 regalano la vittoria alla Porsche 911 di Mühlner Motorsport, prima davanti alla Ford di Marc VDS.
Miglior prestazione assoluta per il pilota italiano, in testa alla classe GT2 e seguito dalla BMW M3 n.79 e la Audi R8 di Phoenix Racing, rispettivamente le più veloci di GTN e GT3.
Terzo successo consecutivo al Norisring per l’inglese di Mercedes con una C-Klasse vecchia di due anni. Secondo Ekstroem, terzo Spengler che resta leader di campionato.
Prima pole nella sua nuova carriera in DTM per il fratello d’arte per eccellenza, nell’attesissima gara cittadina di Norimberga. La Mercedes annichilisce l’Audi con una tripletta.
