Pochi risultati e tanta confusione in questa sessione di qualifica per Mercedes GP: dalla terza fila prevista alla vigilia, Rosberg e Schumacher non hanno fatto meglio del nono e undicesimo posto. Poca fiducia per la gara di domani.
Il team tedesco riprende il lavoro interrotto a Silverstone confermandosi nella top five. Il nuovo pacchetto sembra funzionare a dovere, ma Rosberg non è ancora contento del bilanciamento della monoposto.
Mercedes in cerca di conferme dopo Silverstone: in Germania, le Frecce d’Argento godranno di ulteriori sviluppi, nella speranza di confermare il podio di Rosberg e chiudere i capitoli di Europa e Canada.
“Lasciare la Brawn GP è stata una decisione difficile ma la vita è una sfida continua e per questo motivo ho deciso di raggiungere la McLaren.” Con queste parole Jenson Button saluta la Brawn GP, dopo l’annuncio del suo trasferimento alla McLaren dove farà coppia con il connazionale Hamilton. E proprio l’inglese ha commentato così la notizia dell’ingaggio del neo iridato: “È una notizia fantastica!”
Vettel domina a Suzuka, ma il grand chelem gli viene rubato da un inutile giro veloce di Webber. Ora il tedesco è più vicino a Button, ma riuscirà a vincere il mondiale? La Brawn fa fatica e per mezzo punto sfiora il titolo costruttori, forse tolto dai commissari.
Lewis Hamilton conquista la terza pole stagionale sul circuito cittadino di Marina Bay. Il pilota della McLaren scatterà domani accanto alla Red Bull di Sebastian Vettel, male le due Ferrari: Raikkonen è 13eismo, Fisichella 18esimo. A muro quando mancavano 26 secondi alla fine, Rubens Barrichello con la Brawn.
La Brawn fa doppietta e allunga le mani sui Titoli. Hamilton regala il podio a Raikkonen all’ultimo giro. La Force India si conferma, ma a Singapore vedremo se il riscatto è totale. In attesa dei punti di Fisichella.
Duellanti nel mondiale: meglio BrawnGp, male Red Bull, Renault spera nella gara, come la Toyota in difficoltà nelle qualifiche.
Sono uguali per tutti, ma c’è chi le usa meglio: secondo Ross Brawn sono le gomme a spiegare il ribaltone di Spa, con il ritorno di Toyota e BMW e la riscossa della Force India.
Red Bull galvanizzate dai velocissimi curvoni di Spa, Brawn in netta difficoltà a causa dell’asfalto freddo, bene anche le Toyota finalmente all’altezza e le Renault discretamente competitive.
