Il pilota inglese è uno dei pochi a riuscire a provare le gomme supersoft e stacca il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco di Formula 1 prima che la pioggia arrivi a neutralizzarle
Il ferrarista spagnolo conquista il miglior tempo davanti al francese della Lotus in una prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco di Formula 1 caratterizzata dall’asfalto ancora sporco e conclusa anzitempo per la rottura del motore di Kovalainen
In occasione dell’appuntamento di Barcellona, prima gara europea della stagione in cui Fernando Alonso ha conquistato il secondo posto al volante della sua Ferrari F2012, la maggior parte delle squadre ha introdotto un pacchetto di aggiornamenti. Li racconta il dt Ferrari Pat Fry.
L’introduzione della nuova generazione di propulsori turbo V6, prevista per il 2014, potrebbe subire ritardi, a causi dei costi di produzione maggiori di quanto preventivato, che stanno spingendo i team non produttori a chiedere un rinvio di un paio d’anni.
Ritorna a galla l’idea di un tetto di spesa per limitare i costi in Formula 1. Secondo “Auto Motor und Sport” diverse scuderie sarebbero già concordi sulla questione, rispolverando l’idea lanciata allora dall’ex numero uno della FIA Mosley. Ma Red Bull e Toro Rosso avrebbero già storto il naso.
Un pilota come il venezuelano, spesso sottovalutato, si è laureato quinto vincitore diverso in altrettanti Gran Premi. Ne parla il nostro rubrichista Gian Carlo Minardi, che lo conosce bene avendogli dato la possibilità di debuttare su una F1 in un test a Misano.
Non si affievoliscono le voci che parlano di pazienza ormai esaurita nei confronti di Felipe, ma dopo i nomi di Webber, Perez, Sutil e Di Resta, spunta ora una candidatura non troppo credibile: quella del pilota belga, ex Virgin e attualmente riserva alla Lotus.
Il nostro rubrichista e radiocronista della “BBC”, James Allen, analizza una gara incredibile, un esempio perfetto di come la pianificazione e la strategia possono portare alla vittoria. E di come la McLaren ha perso la gara per un errore in qualifica.
Il proprietario della Red Bull torna a parlare del nuovo Concorde Agreement, che a partire dal 2013 vedrà una partecipazione maggiore dei costruttori nella gestione dei diritti commerciali. L’austriaco avanza la propria candidatura a direttore del nuovo fondo di gestione.
Una F1 da cardiopalma: in Spagna ha trionfato la Williams di Pastor Maldonado, che è il quinto vincitore in altrettante gare. Bene la Ferrari di Alonso, rimonta Hamilton, ma la McLaren deve rivedere molte cose nel suo interno. In crisi anche la Red Bull.
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