Il pilota svizzero affiancherà Clivio Piccione a bordo della seconda DBR9 targata Hexis. Il primo equipaggio sarà formato dai confermati Jean-Denis Deletraz e Frédéric Mackowiecki.
Maassen è il primo pilota che prenderà posto sulla seconda Corvette C6R del team belga. Gavin, Salo e Kusimanen sono gli altri nomi finora confermati.
L’accordo tra i due si è interrotto al termine dei test ufficiali a Paul Ricard. Il pilota brasiliano avrebbe dovuto correre con Thomas Mutsch a bordo della prima Ford GT del team svizzero.
La concorrenza agguerrita e i pochi iscritti hanno spinto SRO a sospendere temporaneamente l’europeo riservato alle GT2. Sarà garantita la 24 ore di Spa-Francorchamps.
E’ il terzo pilota annunciato dal team francese dopo Deletraz e Mackowiecki. Piccione salirà a bordo dell’Aston Martin n.9.
Il team belga vince l’appello contro la squalifica dall’ultima gara del campionato 2009. Dopo quattro mesi di ricorsi viene finalmente ufficializzata la classifica di campionato.
Bernoldi rinnova la sua presenza in GT con Matech, che affiderà la seconda vettura a Cyndie Alleman e Natacha Gachnang. Longin sceglie la Maserati del team di Heger, Kumpen fuori dall’equipaggio di Phoenix Racing.
Prime parole del presidente Jean Todt sul neonato mondiale GT, che ha concluso i preparativi per presentarsi puntuale al primo appuntamento del campionato a Yas Marina, datato 17 aprile.
I dodici team presenteranno ufficialmente proprie vetture a Place Vendome, a Parigi. Per ogni squadra sarà presente il suo pilota di punta.
Il primo equipaggio del team tedesco sarà formato da due piloti di casa, Christopher Haase e Peter Kox.
