Il nostro indiscreto tecnico Paolo Filisetti analizza le novità introdotte sulle monoposto per il Gran Premio di Gran Bretagna. A Silverstone si lavora sull’aerodinamica e la Ferrari fa un grosso passo avanti.
A Silverstone, nella tana dei rivali Red Bull e McLaren, la Ferrari trionfa con Fernando Alonso. Vera gloria o i “pasticci” della FIA l’hanno aiutata? Nei prossimi Gran Premi l’ardua sentenza.
L’indiscreto tecnico Paolo Filisetti, nostro inviato in Inghilterra, collegato dalla sala stampa di Silverstone, discute con noi del ritorno alla vittoria della Ferrari nel Gran Premio di Gran Bretagna
Secondo Ecclestone le squadre avrebbero trovato un accordo per tornare alla situazione pre-Silverstone, ma alcuni team smentiscono. E Horner, dopo aver minacciato di lasciare la F1: “Se ne riparlerà prima della Germania.”
Fernando Alonso spezza la maledizione Ferrari e torna a vincere a Silverstone sessanta anni dopo la prima vittoria del cavallino con Gonzales. Disastro Red Bull ai box che ferma Vettel al secondo posto, terzo Webber. Domenica da dimenticare anche in McLaren.
Il leader di campionato rimonta in gara-2 e coglie un successo che lo rilancia ancor più in testa al campionato. Con lui sul podio anche Dani Clos e il suo diretto rivale in classifica Giedo van der Garde.
I tre britannici Lewis Williamson, Dean Smith e Alexander Sims monopolizzano il podio di gara-2 della GP3 Series sul circuito di casa di Silverstone. Con gli zero di Evans e Melker, Sims passa anche in testa al campionato.
Il pilota della Arden International è stato penalizzato di 30 secondi aggiunti al suo tempo di gara-1 per il contatto con Esteban Gutierrez di cui è stato ritenuto responsabile dai commissari
Maxim Zimin viene escluso dalla classifica di gara-1 e sospeso da gara-2 per aver spinto fuori pista Matias Laine; Marlon Stockinger, per aver ignorato le bandiere gialle, se la cava con 30 secondi di penalità
Il consueto punto di fine giornata del nostro inviato in Gran Bretagna, l’indiscreto tecnico Paolo Filisetti, in collegamento dalla sala stampa di Silverstone, è a metà tra sport e politica
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