L’appuntamento del Nürburgring dà il benvenuto a diverse novità nella serie, soprattutto in GTS: confermata la McLaren di Lapidus, in arrivo insieme alla nuova Maserati di Swiss Team e la SLS AMG di Seyffarth. In Super GT, AF Corse si affida a Gimmi Bruni, sostituto di Vilader. Gianni Giudici prende il volante della sua Lotus Evora.
Dal Canton Ticino arriva la Maserati GranTurismo MC3, nuova nata di casa Swiss Team che correrà nel GT Open a partire dal Nürburgring, in classe GTS. Alessandro Pier Guidi e Gabriele Gardel i piloti scelti per questo nuovo progetto.
Dopo l’apparizione nella Winter Series, Raceteam Deboeuf torna sul palco del GT Open dal weekend del Nürburgring. Confermati vettura, la Porsche 997 GT3 R, e i piloti: Marco Seefried e Thomas Gruber.
Manthey Racing più forte dell’handicap: Tandy/Holzer trionfano davanti a Pilet e Narac. Porsche vince anche in GTS con Autorlando e Hamilton/Mapelli, che si prendono anche il podio assoluto. Buon terzo posto per Villois, quarta Villorba. Il podio di GTS è completato da Bizzarri/Cadei (AF Corse) e Zampieri/Dalle Stelle (Kessel).
La Vantage è più veloce di giganti Porsche e Ferrari: Malucelli partirà in prima fila insieme all’altra sorpresa della manche, la Gallardo di Peter Kox (Goodsense), la più rapida della GTS. Leo firma il terzo tempo, davanti a Talkanitsa. Porsche non svetta, ma i distacchi restano molto ridotti.
Tandy e Holzer riescono a imporsi ai box sulla Ferrari di Kessel e Broniszewski/Peter. AF Corse vince la GTS e si prende anche il terzo gradino del podio assoluto, sfiorato da Pilet/Narac (terzi di classe Super GT). Autorlando e Kessel completano la top 3 della GTS
Il pilota di AF Corse esordisce nella serie con una pole position, vincendo di poco il confronto con Peter (Kessel). Il terzo tempo di Giammaria e Black Team completa il dominio del cavallino. Seconda fila per Manthey e Holzer. Ferrari si impone anche iN GTS: Zampieri la spunta su Bizzarri, Hamilton (Autorland) è terzo ma a un secondo.
Le due serie del GT Sport inizieranno insieme la nuova stagione: delle 40 vetture iscritte, 26 entreranno nella classifica dell’Open. Confermate tutte le iscrizioni dell’inverno, con l’aggiunta di alcune novità in entrambe le classi.
Aston Martin e la Vantage tornano in Super GT dopo due anni, sempre con Villois Racing. Matteo Malucelli e Alvaro Barba sono i due piloti chiamati a guidarla per la stagione, pronta a partire in Portogallo il 29 aprile.
Cinque Ferrari, compresa la 458 targata AT Racing, correranno sotto la gestione di AF Corse. Vilander/Leo la coppia di punta del team, in GTS confermati Bizzarri/Rizzoli e Rugolo/Sdanewitsch, con l’aggiunta di Martin Lanting.
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