I due vincenti della stagione 2009 guardano alla nuova stagione. Ed entrambi concordano che sarà un campionato aperto e combattuto, tra i soliti noti e qualche nuovo volto.
Ritorno a sorpresa di Mario Moraes con il KV Racing Technology, il team di Jimmt Vasser. Beffato l’inglese James Rossiter, che era sceso in pista nei test pre-stagionali al Barber Motorsports Park.
E’ arrivata la conferma ufficiale: Graham Rahal correrà due gare con il Sarah Fisher Racing.
Sarà Alex Lloyd a guidare la seconda vettura di Dale Coyne. Intanto Rahal trova un accordo a sorpresa con Sarah Fisher per disputare due gare.
Parte domenica la nuova stagione della IndyCar. Ancora una sfida tra Ganassi e Penske. La voglia di riscatto del team di Andretti. La crescita dei “piccoli”, KV, Dreyer&Reinbold e Luczo Dragon. I rookie. Tanti temi per una nuova stagione che presenta qualche novità rispetto al passato.
La Lotus potrebbe annunciare a breve il suo ritorno negli USA per partecipare alla 500 Miglia di Indianapolis. Nel 1965 il marchio inglese colse una storica vittoria con Jim Clark.
Will Power davanti a tutti nella seconda giornata dei test Indycar, tormentati dalle basse temperature. Franchitti a muro e la Patrick in difficoltà. Bene i rookie Sato e Romancini.
Dopo i tre concept presentati da Dallara, Swift e DeltaWing gridano alla rivoluzione con i loro due prototipi IndyCar per il 2012: pinne da aereo, ali da astronave, bolidi da 380 Km/h. Siete pronti a volare nel futuro dell’open-wheel americana?
Perché non si sente più parlare di piloti italiani seriamente intenzionati ad attraversare l’oceano? Perché le uniche notizie al riguardo sono il test-“curiosità” di Trulli in NASCAR e la pseudo-trattativa di Pantano per andare in IndyCar?
Tutti pazzi per la NASCAR. Negli ultimi anni, soprattutto in questo 2009, l’interesse dei piloti verso lo sport a stelle e strisce è stato sempre più alto, eppure questo accade durante la parabola discendente della NASCAR.
