Alla vigilia della riapertura delle danze, la McLaren si prepara al debutto stagionale, sul circuito di Sakir, che dopo quattro anni, torna ad ospitare la prima gara del mondiale. Le truppe di Martin Whitmarsh, guardano con fiducia al week end: “Abbiamo una macchina promettente. L’importante sarà non fare errori.”
Domani una conferenza stampa da non perdere con i quattro campioni del mondo e Felipe Massa.
L’ultima giornata di prove a Jerez de la Frontera si chiude con la strepitosa performance di Jenson Button che realizza il miglior tempo assoluto dei test su questo circuito. Alle sue spalle si piazza la sorpresa Kubica, terzo Kobayashi e quarto Liuzzi. Ferrari solamente sesta dietro alla Mercedes. La Virgin sta ancora davanti alla Lotus con la quale ha esordito Trulli.
La nostra Marina Beccuti prende le parti del Campione del Mondo in carica Jenson Button, dalla maggior parte degli addetti ai lavori dato già per spacciato nel confronto con Hamilton
Il team principal Martin Whitmarsh, insieme ai due piloti Jenson Button e Lewis Hamilton, rilasciano le loro prime dichiarazioni sulla nuova McLaren MP4-25
Muso alto e anteriore allungato per la nuova McLaren MP4-25 che presenta un cofano motore che arriva sin sopra all’ala posteriore. Il team inglese è carico, Whitmarsh: “Il nostro obiettivo è chiaro”.
Uno tra i più grandi giornalisti mondiali di Formula 1 fa il punto sulla massima serie tra 2009 e 2010 a 422race.com. “Il 2009 è stata la stagione più bella che abbia mai visto,” confessa, “e la Red Bull avrebbe vinto se il doppio diffusore fosse stato proibito. Nel 2010? Vedo una lotta tra McLaren, Ferrari e Red Bull, con la Mercedes un po’ più indietro.”
Cambiano gli ingegneri di gara della McLaren dopo 15 anni. Bando ai favoritismi: Jenson Button avrà un team di ingegneri così come quello di Lewis Hamilton.
“Il collo non mi da più fastidio e l’anno prossimo punto al mondiale.” Queste le prime parole di Schumacher da pilota della Mercedes, con cui il tedesco correrà per le prossime tre stagioni.
Perchè Button ha lasciato la Brawn GP, ora diventata Mercedes? Forse temeva il confronto con Schumacher…
