Tra meno di un mese, DeltaWing si mostrerà al pubblico per la sua prima gara, a Le Mans. Che potrebbe non essere l’ultima, secondo Panoz: “Vogliamo farla correre nell’ALMS e non solo”.
OAK Racing correrà a Le Mans con il motore Nissan, che spingerà la Morgan n.35. La vettura gemella n.24 sarà sempre equipaggiata con il Judd HK, per permettere alla squadra il confronto tra le prestazioni.
Il maiorchino della Yamaha scappa via a inizio gara e conquista il secondo successo stagionale. Gran bagarre tra Rossi e Stoner per il podio. Alla fine ha la meglio il nove volte campione del mondo, al termine di una battaglia d’altri tempi.
Il piccolo produttore inglese di auto da corsa ha richiesto istanza di fallimento. La causa ufficiale è la crisi economica, che ha colpito sia Lola Cars sia la sua divisione che si occupa di materiali all’avanguardia, Lola Composites.
Boutsen Ginion ingaggia Nakano per la sua prima Le Mans della sua carriera. Al suo fianco, due piloti già visti nell’ultima 6 Ore di Spa: Bastien Brière e Jens Petersen.
Malato da tempo, Carrol Shelby è spirato a 89 anni, dopo una vita dedicata alla passione per i motori. Fu uno dei protagonisti delle corse degli anni ‘60 e il padre dei successi della Cobra e della Ford GT40.
La TS030 aggiornata riprende a girare con un test di 30 ore, divise tra Wurz, Lapierre, Nakajima, Buemi e Davidson. Sotto osservazione la nuova aerodinamica, gli aggiornamenti dell’ibrido e le gomme Michelin. “Siamo vicini al target delle 24 ore”.
Un trio di ufficiali Porsche prende il volante della 997 di Flying Lizard: a fianco di Bergmeister e Long si aggiunge anche Maco Holzer. Niente sorprese in GTE Am, dove correrà il trio Neiman/Pumpelly/Law.
Nakajima resta l’unico giapponese tra i piloti Toyota: Ishiura è stato costretto al forfait per un dolore alla schiena, dovuto agli sforzi subiti alla guida del prototipo. Hiroaki conta di tornare nel 2013, Toyota è alla ricerca di un sostituto per la Le Mans 2012.
La TS030 fa una piccola comparsata a Spa, per le prime foto con la rivale R18: tante le novità rispetto presentazione di Le Castellet. Toyota tornerà a provare il 4 maggio a Magny-Cours.
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