Martin Whitmarsh non teme che le diverse topiche collezionate dal team in questa prima parte di stagione, soprattutto in fase di pit stop, possano incrinare il rapporto con Lewis. La questione del rinnovo del contratto, però, continua a essere in sospeso.
Pastor Maldonado riporta la Williams al successo per la prima volta dal 2004, ma durante i festeggiamenti prende fuoco il garage. Alonso, secondo, torna in testa al campionato alla pari con Vettel. Disastro McLaren e Red Bull; Lotus veloce, ma sbaglia strategia.
Discutiamo delle armi vincenti che hanno portato a questo successo con il nostro inviato in Spagna, l’indiscreto tecnico Paolo Filisetti, collegato con noi dalla sala stampa del Circuit de Catalunya, nel consueto punto audio di fine giornata
La Williams Renault di Pastor Maldonado conquista la pole del Gran Premio di Spagna davanti alla Ferrari di Alonso. Hamilton veloce, ma rimane a secco e viene squalificato: l’ennesimo disastro della McLaren. La Lotus si candida per la vittoria.
I commissari del Gran Premio di Spagna hanno penalizzato il pilota inglese della McLaren per aver fermato la vettura in pista nel corso del giro di rientro ai box successivo alla conquista della pole position e lo costringeranno a partire ultimo. Pole a Maldonado, Alonso in prima fila.
Il pilota McLaren esalta il lavoro della squadra e una qualifica magistrale, mentre alle sue spalle emerge a sorpresa Maldonado che confida sul potenziale della sua Williams. Alonso dalla terza piazza cercherà l’ennesima impresa, mentre i due della Lotus sognano ancora.
Una sessione di qualifiche equilibrata e imprevedibile quella del Gran Premio di Spagna, quinta prova del campionato del mondo 2012 di Formula 1. Ne discutiamo nel consueto punto audio di fine giornata con il nostro inviato a Barcellona, l’indiscreto tecnico Paolo Filisetti.
Jenson Button ottiene il miglior tempo in una giornata di intensi test aerodinamici. La McLaren promette bene, ma ha ancora problemi di setup, mentre la Ferrari è soddisfatta solo a metà. La Red Bull e la Lotus sembrano complessivamente le macchine messe meglio.
La Formula 1 torna in pista a partire da domani per una tre giorni di test al Mugello, dal 1° al 3 maggio: prima sessione di prove in stagione dal settembre 2008. L’orario dell’attività di pista, in ognuno dei tre giorni, è dalle 9 alle 13 e dalle 14 alle 18.
Dopo tre anni dalla loro abolizione, tornano le prove infrastagionali per permettere ai team, specie quelli in difficoltà come la Ferrari, di migliorare le loro vetture. In tutto saranno 26, fra titolari e collaudatori, i piloti impegnati, con l’unico forfait da parte della HRT.
|
|
|
