Con una serie di ripartenze fulminee, Tony Stewart si è aggiudicato il primo successo dell’anno, nonostante il cambio di crew chief. Jimmie Johnson, secondo, non ha potuto fare nulla per acciuffare il campione in carica. Biffle guida la classifica.
Denny Hamlin non credeva che ce l’avrebbe fatta, ma quando a due giri dalla fine il suo diretto avversario Kevin Harvick è rimasto a secco, il Joe Gibbs Racing ha festeggiato il ritorno della #11 Toyota in victory lane.
Per la prima volta la Daytona 500 è stata spostata di lunedì a causa pioggia: Kenseth ha vinto per la seconda volta, grazie alla difesa nell’ultimo giro da parte di Greg Biffle. Grande spavento per Montoya, che ha colpito un camioncino.
Carl Edwards vendica la sconfitta nel campionato 2011 con la pole position nella gara più importante dell’anno: un trionfo per Jack Roush, che avrà due macchine in prima fila a Daytona, grazie anche al secondo posto di Greg Biffle. Trevor Bayne qualificato.
Serata storica per la NASCAR: nella prima gara con l’iniezione diretta, Kyle Busch trionfa per 13 millesimi sul campione in carica Tony Stewart, a seguito di una corsa spettacolare e ricca di incidenti (nel caso di Busch, incidenti evitati!).
Il circuito di Valencia è stato il palcoscenico per il ritorno di Kimi Raikkonen al volante di una Formula 1, sebbene vecchia di due anni. Ecco le immagini del suo test e le dichiarazioni da lui rilasciate al termine delle prove.
L’ex campione del mondo del 2007 è sceso in pista sul tracciato di Valencia con una vecchia Renault R30. Primo impatto positivo, con la necessità di riprendere il ritmo dopo due stagioni di assenza, ma senza paura del confronto con i piloti più forti della categoria.
Roberto Cinquanta ha incontrato il pilota di Como per 422race.com realizzando una video-intervista esclusiva in cui Max ci presenta il mondo della NASCAR, commenta la sua stagione e il Monza Rally Show di cui è stato apripista d’eccezione
Stewart vince in rimonta l’ultima gara della stagione di NASCAR Sprint Cup Series e si aggiudica il suo terzo campionato. E’ il titolo più combattuto della storia, concluso a pari punti con Carl Edwards.
La Red Bull vince a Phoenix, una settimana prima di abbandonare la NASCAR. Kasey Kahne pitta tre giri dopo Edwards e prende il comando. Edwards secondo ha tre punti di vantaggio su Stewart in vista del finale a Homestead.
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