Qualcuno ha voluto vedere una similitudine con l’incidente di Senna, la differenza fondamentale è che nel caso di Petrov la rottura del piantone dello sterzo è stata conseguenza e non causa dell’incidente. Tra le possibili concause invece Petrov addita i temibili residui di gomma fuori traiettoria creati dalle nuove gomme Pirelli.
Il campione del mondo in carica ha dominato le prime due gare del 2011 lasciando agli avversari solo le briciole. Ecco l’analisi di questo primo scorcio di stagione del nostro caporedattore Fabrizio Corgnati.
La rassegna del weekend di gara del nostro indiscreto tecnico Paolo Filisetti, inviato a Sepang, concentra la sua analisi e i suoi disegni sulla valutazione di due novità introdotte dalla Red Bull e dalla Renault, due delle monoposto più interessanti della griglia.
Vettel impone la sua supremazia, ottima gara di Button. I commissari ancora una volta sono ridicoli a penalizzare Alonso e Hamilton, autori di un bel duello, finito con una toccata. Il parere della nostra Marina Beccuti.
Vettel vince una gara divertentissima, rovinata dalle penalizzazioni post-gara dei commissari. Heidfeld porta la Renault ancora sul podio e la Ferrari sembra vedere la luce in fondo al tunnel.
Facce contrapposte all’interno dei due team; nella scuderia delle “lattine”, ad avere le ali è solo Vettel, mentre Webber accusa il KERS. Fra le Frecce d’argento, Hamilton recrimina sulla strategia, invece Button se la gode.
Ad entrambi i piloti sono stati aggiunti 20 secondi al tempo di gara per scorrettezze nel corso della loro battaglia. Hamilton scende all’ottavo posto, mentre Alonso mantiene la sesta posizione.
Analizziamo la gara di oggi nel consueto punto audio di fine giornata con il nostro inviato in Malesia, l’indiscreto tecnico Paolo Filisetti, collegato dalla sala stampa di Sepang
Sebastian Vettel vince il Gran Premio della Malesia davanti alla McLaren di Jenson Button e alla Lotus Renault GP di Nick Heidfeld. Problemi ed inconvenienti compromettono la gara sia di Alonso (6°) che di Hamilton (7°). A punti Kobayashi, Schumacher e Di Resta.
Con il nostro indiscreto tecnico Paolo Filisetti, collegato dalla sala stampa di Sepang, tracciamo un bilancio di questo inizio di Mondiale della casa di Maranello cercando di analizzare le ragioni delle difficoltà della 150° Italia
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