Ritorna a galla l’idea di un tetto di spesa per limitare i costi in Formula 1. Secondo “Auto Motor und Sport” diverse scuderie sarebbero già concordi sulla questione, rispolverando l’idea lanciata allora dall’ex numero uno della FIA Mosley. Ma Red Bull e Toro Rosso avrebbero già storto il naso.
Silurato dalla Toro Rosso solo due anni dopo il suo debutto nella classe regina al posto del partente Bourdais, Alguersuari punta ancora ad un futuro in F1 nel 2013: “Sono sicuro al 100% di tornare e quando questo accadrà sarò anche più forte di prima”.
Il pessimo weekend spagnolo di Felipe sembra aver portato all’esasperazione i vertici di Maranello. Domenicali pretende punti a Montecarlo, in caso contrario potrebbe arrivare il licenziamento, con Di Resta in rosso e Sutil di ritorno alla Force India.
Secondo il pilota del team Toro Rosso, giunto secondo in WSR nella passata stagione, la nuova vettura e tanti giovani interessanti hanno reso più competitiva la serie 3.5, tanto che chi la vince può essersi già assicurato un posto in Formula 1.
La casa italiana motiva la scelta di mescole per il Montmelò con la volontà di ampliare il ventaglio di strategie a disposizione dei team. Alguersuari ha debuttato a Jerez come tester dei pneumatici per il 2013, mentre il Kaiser non risparmia nuove accuse.
Il pilota spagnolo fa segnare il miglior tempo al termine della prima giornata di test collettivi al Mugello, precedendo Webber e Vergne. Ultimo e senza crono Schumacher, frenato nel pomeriggio dalla pioggia battente caduta sul circuito.
Fernando Alonso brilla con la F2012 leggermente rinnovata nella prima mattinata di test sul tracciato italiano del Mugello. L’asturiano si è fatto notare con oltre un secondo di divario su Webber e Vergne. Nico Rosberg quinto.
La Formula 1 torna in pista a partire da domani per una tre giorni di test al Mugello, dal 1° al 3 maggio: prima sessione di prove in stagione dal settembre 2008. L’orario dell’attività di pista, in ognuno dei tre giorni, è dalle 9 alle 13 e dalle 14 alle 18.
Dopo tre anni dalla loro abolizione, tornano le prove infrastagionali per permettere ai team, specie quelli in difficoltà come la Ferrari, di migliorare le loro vetture. In tutto saranno 26, fra titolari e collaudatori, i piloti impegnati, con l’unico forfait da parte della HRT.
Torna la Red Bull, ma sparisce la Force India. Vettel fa la pole, ma i rivali sono vicinissimi. Alonso punta al sesto posto in una gara che sarà condizionata dall’alto consumo delle gomme. Ottime le prestazioni di Ricciardo e Kovalainen.
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